Ми плануємо впроваджувати єдину ліврею. Зараз маємо 150 нових автобусів — 100 МАЗів і 50 Електронів. Також ЛКП «Львівелектротранс» придбає 50 нових тролейбусів виробництва «Електрон». Тому ззовні для пасажира буде багато однакового рухомого складу. Також місто ініціює придбання тролейбусів з автономним ходом. Тобто будуть відрізки доріг, де тролейбус курсуватиме як автобус. Відповідно пасажиру може бути складно зрозуміти, що це їде — тролейбус чи автобус. Для пасажирів основним має бути номер маршруту.

Очень классная реформа, которая надеюсь наведет лад в маршрутной системе. Мой внутренний перфекционист бесконечно восхищается

Дійсно, хоч якийсь порядок буде

А 10 хіба працю?

Цитата (Андрій Макарець, 28.06.2019):
> А 10 хіба працю?

Вроде-бы должен был вернуться после прихода новых Электронов

Вот-вот. Сперва достаточное количество ПС на выпуск плюс само собою наличие достаточного количества водителей-кондукторов. От одной лишь перемены номеров маршрутов не изменится ничего. А то уже было: "спасибі меру Садовому, що пішки я іду додому".

Спочатку умови праці нехай піднімуть для водіїв, щоб набір нормальний був, а потім вже тролейбуси купують. А то зара посписують старі і випуск лишиться такий самий

Поки що випуск, скажем так, терпимий. Повної заміни не буде, оскільки як мінімум десяток-два нормальних тролейбусів в нас ще є(наприклад 008,111,112,113,516...) тому в будь якому випадку ми йдем в плюс

Цитата (BLACK_predator, 28.06.2019):
> Спочатку умови праці нехай піднімуть для водіїв, щоб набір нормальний був, а потім вже тролейбуси купують. А то зара посписують старі і випуск лишиться такий самий

Разве немодернизированные Шкоды, ЛАЗы 52522 и возможно Е183 не пора списывать?

Залежно від того, які. Що 553 що 563 не модернізовані, але це не значить що їх обох треба списувати
Можна назвати ще кілька не модернізованих шкод які в нормальному/хорошому стані(563,583,514,597-607)

Цитата (Romann, 28.06.2019):
> Залежно від того, які. Що 553 що 563 не модернізовані, але це не значить що їх обох треба списувати
> Можна назвати ще кілька не модернізованих шкод які в нормальному/хорошому стані(563,583,514,597-607)


Это да, но вот те Шкоды, которые не проходили ни КВР, ни модернизацию, явно нужно списать, судя по их уставшему виду, вместе с ЛАЗами 52522

Насправді ті 52522, які залишилися, більш менш нормально працюють
А шкоди так, 553,555,590... вони дуже вбиті

Цитата (Romann, 28.06.2019):
>
Насправді ті 52522, які залишилися, більш менш нормально працюють
> А шкоди так, 553,555,590... вони дуже вбиті


Электроны покроют всё убитое)

Цитата (Андрій Макарець, 28.06.2019):
> А 10 хіба працю?
Не працює, він є закритим на завжди, оскільки дублює автобусний маршрут.

Казали, що відновлять. Ніколи не треба казати ніколи
Побачим, що буде після прибуття Електронів

Цитата (Egor.Protiv, 28.06.2019):
> Цитата (Romann, 28.06.2019):
> > Залежно від того, які. Що 553 що 563 не модернізовані, але це не значить що їх обох треба списувати
> > Можна назвати ще кілька не модернізованих шкод які в нормальному/хорошому стані(563,583,514,597-607)
>
>
> Это да, но вот те Шкоды, которые не проходили ни КВР, ни модернизацию, явно нужно списать, судя по их уставшему виду, вместе с ЛАЗами 52522

Шкоды списывать не будут, т.к. они стабильно работают. Максимум что спишут это 52522 и Е183.

041,041 працюють стабільніше ніж наприклад 596
593 теж сумнівно що колись поїде

> З 1 липня 2019 року змінюється нумерація маршрутів тролейбусів, як перший етап переходу до єдиної нумерації маршрутів для усіх видів громадського транспорту.

Одно слово: Европа.

Цитата (Aventador, 27.06.2019):
> Очень классная реформа, которая надеюсь наведет лад в маршрутной системе. Мой внутренний перфекционист бесконечно восхищается

+100.

(Как бы не было жалко историческую нумерацию и имидж маршрутов.)

> 13 → 33, 24 = 24

Разрыв в 10 номеров между 13 и 24 впечатляет. В свое время в Запорожье сложилась подобная ситуация — после 17 шёл сразу 26.

24 зробили 24им тільки тому, що лінію відкрили на день Незалежності(24 серпня)

Цитата (Jan de Vu, 28.06.2019):
> Цитата (Андрій Макарець, 28.06.2019):
> > А 10 хіба працю?
> Не працює, він є закритим на завжди, оскільки дублює автобусний маршрут.

А, може, це автобусний маршрут дублює 10?

Отож, і навіть не дублює

Цитата (Андрій Макарець, 28.06.2019):
> Цитата (Jan de Vu, 28.06.2019):
> > Цитата (Андрій Макарець, 28.06.2019):
> > > А 10 хіба працю?
> > Не працює, він є закритим на завжди, оскільки дублює автобусний маршрут.
>
> А, може, це автобусний маршрут дублює 10?
Що від того зміниться? Дубляжів не повинно бути взагалі.

Объясните смысл перенумерации, пожалуйста.

Цитата (Михаил Ждунов, 28.06.2019):
> Объясните смысл перенумерации, пожалуйста.


Цитата (Romann, 27.06.2019):
> Ми плануємо впроваджувати єдину ліврею. Зараз маємо 150 нових автобусів — 100 МАЗів і 50 Електронів. Також ЛКП «Львівелектротранс» придбає 50 нових тролейбусів виробництва «Електрон». Тому ззовні для пасажира буде багато однакового рухомого складу. Також місто ініціює придбання тролейбусів з автономним ходом. Тобто будуть відрізки доріг, де тролейбус курсуватиме як автобус. Відповідно пасажиру може бути складно зрозуміти, що це їде — тролейбус чи автобус. Для пасажирів основним має бути номер маршруту.

Цитата (Михаил Ждунов, 28.06.2019):
> Объясните смысл перенумерации, пожалуйста.

переход к единой нумерации маршрутов для всех видов транспорта

И вот стоило-ли вводить эту новую нумерацию?
Автобусы "от 40" не стали, всё бросили на полпути, и в хорошие времена... "И зачем это всё?"...