Bristol — Remnants of the tram infrastructure — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Bristol — Remnants of the tram infrastructure

Остатки трамвайной конечной у железнодорожного вокзала Бристоля.
Движение прекращено в 1941 году, когда после немецкого авианалёта была уничтожена трамвайная подстанция и значительно повреждена инфраструктура.

Autors: Аксёнов Дмитрий Datums: 26 decembri 2018 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 26.06.2019 07:51 UTC
Skatījumus — 889

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +21

Ivorn Frost	+1
Mik9N	+1
Technicman	+1
Юрий А.	+1
Дорогомиловец	+1
Михаил_123	+1
Vladlen99	+1
Siachoquero	+1
BaNDiT69	+1
alex26	+1
Илюха_ЛэП	+1
Ymtram	+1
Александр Рябов	+1
KoD@K	+1
focus1965	+1
Stepch	+1
X-Rayder	+1
Jeka22	+1
Дмитрий Иванов	+1
Qvad	+1
Hikitka	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Komentāri · 3

26.06.2019 08:22 UTC
Saite

Дмитрий Иванов

Foto: 53

Какое-то слишком маленькое расстояние в междупутье

+1 / –0

26.06.2019 11:03 UTC
Saite

Трагхайм ·

Karaļauči

Foto: 1

И колея на вид шире 1435мм...

Хотя если бруща такая же как у нас, то на метр примерно 5 камушков идёт...
Наверное просто вагоны были без особых свесов.
2-2.2 метра, межпутье тогда 1м примерно.

Я помню у нас на Горького было очень узкое межпутье, буквально 20 см зазор между стекол был у татр КТ4.

+1 / –0

27.06.2019 15:15 UTC
Saite

Vladlen99 ·

Odesa

Foto: 44 · Kopīgs redaktors

Цитата (Трагхайм, 26.06.2019):
> И колея на вид шире 1435мм...

Я бы и сказал и 1524мм тоже, вот что-то ощущения подсказывают, что тут что-то больше похожее на 1676мм.

+1 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.