TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Moscova, SVARZ-MAZ 6262 nr. б/н
  Moscova,  SVARZ-MAZ 6262 nr. б/н 
 KAMAZ-6282 nr. 430324 
8-й троллейбусный парк, площадка "Нагатинская"
40-й конкурс мастерства водителей троллейбуса.

Autor: Клауд · Moscova           Dată: 22 iunie 2019 an, Sâmbătă

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 22.06.2019 12:04 UTC
Vizualizări — 5551

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +103
Silbervogel+1
Nikita Tsapko+1
DimaBarch+1
MafiaIlya+1
ReDmiFoxy+1
Антифактор+1
askorbinkov+1
Paul2900+1
Владислаv 5689+1
Ivorn Frost+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
tertiodecimo+1
Aleksandr Sazykin+1
друг Андрей+1
Человек 2320+1
Artik6524+1
VicS12+1
Daniar Safiułlin+1
Дмитрий Золотарёв+1
Diman+1
TramLVS+1
Seriy+1
Tvans+1
transportHB+1
Mitay+1
Владислав Лысов+1
Олег Бодня+1
Александров Николай+1
Barbar1s+1
Artegz+1
Alexandr Matr+1
пассат+1
Кот-777+1
Aleksandr Yakubenko+1
Лев Мощевитин+1
martin607+1
Алексей Мякишев+1
Александр Рябов+1
Илюха_ЛэП+1
PRO100МИХА+1
Руслан Измайлов+1
вадя 2017+1
Герман Муромцев+1
VVN+1
Аркадий Новожилов+1
Влад96+1
Maksimus+1
AntoNN+1
Федин Кирилл+1
Vladlen99+1
Локхид+1
Александр GUSb+1
Stas1125+1
Палощ+1
товарищ андрей+1
Александр Марьянович+1
Белов Роман+1
С. Чекалкин+1
Егор Ромадов+1
Арсений Денисов+1
Lasselan+1
Viktor_L+1
Георгий Фишер+1
Олег Довгалюк+1
AVB+1
FeenTech+1
Иван Шишкин+1
Станислав+1
Сергей Визгалов+1
Натаныч+1
Владимир Дмитриев+1
Rio+1
Hikitka+1
Michal Isakov+1
mixkol+1
anton121+1
nss991+1
Andrew Gri-Shen+1
Михаил_123+1
Андрэ+1
Щукин Д.+1
Mitya Bolotskiy+1
Сергей Валерьевич+1
Андрей Дубовицкий+1
Silvish+1
Троллейбусник 1968+1
Иван Петраков+1
Семен Семеныч+1
Jeka22+1
Артемий Тимофеев+1
Абрам+1
Дмитрий_Овсенёв+1
Timofeiikarus+1
СтаС+1
Дамир Абдуллин+1
Марцуль Павел+1
VadTrans+1
Игорь Букатин+1
Александр Vl+1
1Rегион+1
Ivan Voiteshonok+1
R. S.+1
Сергей Лапин+1

Moscova, SVARZ-MAZ 6262 nr. б/н

Depoul:Other electric buses
Începând cu...:30.10.2018
Model:SVARZ-MAZ 6262
Anul construcției:10.2018
Numărul de serie:1
VIN:X89626200K0AF3001
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (05.2023) Defect
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:05.2023 to museum

Setările camerei foto

Model:NIKON D750
Date and Time:22.06.2019 09:54
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:320
Focal Length:50 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 41

22.06.2019 12:14 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
А салон этой машины кто-нибудь снял?
+2
+2 / –0
22.06.2019 12:42 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
Кто-нибудь снял. :)
0
+2 / –2
22.06.2019 17:10 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Letnab, 22.06.2019):
> Кто-нибудь снял. :)
А на какой-нибудь хостинг можете выложить?
0
+0 / –0
22.06.2019 17:42 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (DimonS, 22.06.2019):
> А салон этой машины кто-нибудь снял?

Вот фото салона: https://pp.userapi.com/c856136/v85613698...vWESJ0.jpg
+4
+4 / –0
22.06.2019 17:50 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Что-то не сады сидячки из-за бронезада.
–1
+3 / –4
22.06.2019 19:24 UTC
Link
Fotografii: 71
Когда поедет?
0
+0 / –0
22.06.2019 19:24 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (DimonS, 22.06.2019):
> Что-то не сады сидячки из-за бронезада.

Как-то совсем топорно этот "бронезад" смотрится.. сочетание массивности, отношение к деталям и применяемым материалам как в советских ЭВМах.
0
+2 / –2
22.06.2019 19:24 UTC
Link
Nicio fotografie
..и интересно, что передняя маска хоть и имеет обновленную форму, без внесения дополнительных изменений и так не будет соответствовать единой стилистике московских электробусов.
0
+0 / –0
22.06.2019 21:51 UTC
Link
Fotografii: 16
Маску 203 на самом деле можно легко под московское ТЗ.
0
+0 / –0
22.06.2019 23:11 UTC
Link
martin607 · London
Fotografii: 10
Can recharge off trolleybus COP?
0
+0 / –0
22.06.2019 23:16 UTC
Link
Fotografii: 154
Так и будет стоять без дала?
0
+0 / –0
22.06.2019 23:58 UTC
Link
Мих@N · Moscova
Fotografii: 148
Цитата (martin607, 23.06.2019):
> Can recharge off trolleybus COP?

If you mean the trolleybus wires, than without the trolley poles, doubtful. That said, all the Moscow charging stations can draw 600V AC which allows for easier integration into the existing power infrastructure.
0
+0 / –0
23.06.2019 01:57 UTC
Link
Oletrol · St Petersburg
Nicio fotografie
Планируют ли проводить конкурс мастерства водителей ӭлектробуса? :-)
+1
+1 / –0
23.06.2019 05:00 UTC
Link
Nicio fotografie
Почему бы и нет. Скажем в 2020-м )
0
+0 / –0
23.06.2019 05:13 UTC
Link
Aviator · Moscova
Fotografii: 11
Цитата (Oletrol, 23.06.2019):
> Планируют ли проводить конкурс мастерства водителей ӭлектробуса? :-)

Пока нет. По факту это проходит как водитель автобуса.
0
+0 / –0
23.06.2019 07:04 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Мих@N, 23.06.2019):
> That said, all the Moscow charging stations can draw 600V AC

Зачем ты вводишь людей в заблуждение? В Москве нет ни одной задядки, подключённой не к контактной сети троллейбуса.


Цитата (martin607, 23.06.2019):
> Can recharge off trolleybus COP?

Yes, this bus using trolleybus wires to recarge. But all another electric buses in Moscow uses charge stations. The charge statins convert DC 600 V from trolleybus wires to charge current.
+1
+2 / –1
23.06.2019 07:47 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Володя, 23.06.2019):
> В Москве нет ни одной задядки, подключённой не к контактной сети троллейбуса.
А на ВДНХ?
0
+0 / –0
23.06.2019 08:11 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
9 постов на ВДНХ и 2 около «Пертовско-Разумовской».

Цитата (Oletrol, 23.06.2019):
> Планируют ли проводить конкурс мастерства водителей ӭлектробуса? :-)

Этот конкурс почти таким и был: большинство элементов выполнялись на АХ.
–1
+0 / –1
23.06.2019 08:20 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Володя, 23.06.2019):
> В Москве нет ни одной задядки, подключённой не к контактной сети троллейбуса.
Кстати у ДКР мелькали тендеры на проектирование человеческого подключения зарядок.
0
+0 / –0
23.06.2019 08:22 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Цитата (Oletrol, 23.06.2019):
> Планируют ли проводить конкурс мастерства водителей ӭлектробуса? :-)
По трассе конкурса кстати вне зачёта и ЛиАЗ-6274 прокатился.
https://vk.com/video54064933_456239104
0
+0 / –0
23.06.2019 08:32 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (DimonS, 23.06.2019):
> Кстати у ДКР мелькали тендеры на проектирование человеческого подключения зарядок.

Для человеческого подключения нужны другие зарядки. Пока только новые тяговые подстанции на Киевском вокзале строят для подключения зарядок к постоянке 600 В.


Цитата (DimonS, 23.06.2019):
> А на ВДНХ?

Если закопать провода под землю они не перестанут передавать мощность на постоянном токе 600 В от тяговой подстанции.
0
+0 / –0
23.06.2019 12:38 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
И чем это плохо? Или нужно трансформаторы посреди площади поставить? И тянуть к ним кабели 110 кВ совсем по другим нормам и за другие деньги?
0
+1 / –1
23.06.2019 18:05 UTC
Link
Мих@N · Moscova
Fotografii: 148
Цитата (Володя, 23.06.2019):
> Зачем ты вводишь людей в заблуждение? В Москве нет ни одной задядки, подключённой не к контактной сети троллейбуса.

И каким вообще образом это противоречит тому что я сказал? Я сказал что они СПОСОБНЫ работать от 600 В. То что все они работают от 600В - это значит что они неспособны, или что?
Они способны работать помимо этого ещё и от 380 В (три фазы), или по крайней мере так говорилось в буклете к этим зарядкам, то на что они способны в принципе - это никак не затрагивает реальную ситуацию их использования.
0
+0 / –0
23.06.2019 21:23 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (Letnab, 23.06.2019):
> 9 постов на ВДНХ и 2 около «Пертовско-Разумовской».
>
> Цитата (Oletrol, 23.06.2019):
> > Планируют ли проводить конкурс мастерства водителей ӭлектробуса? :-)
>
> Этот конкурс почти таким и был: большинство элементов выполнялись на АХ.

Конкурс был обычным троллейбусным: только один этап был на автономном ходу. В прошлом году было также. Остальные же этапы были с использованием контактной сети: заезд задним ходом в бокс, остановка и змейка
+1
+1 / –0
23.06.2019 22:39 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
Начало от КС: парковка задом, переход на АХ, объезд люка, кривой коридор, узкий коридор, остановка перед столбиками, подключение к сети, змейка. Пересмотрел свои фотки: в момент постановки штанг (у многих не попадали) столбики уже отброшены в сторону.
0
+0 / –0
24.06.2019 05:35 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Мих@N, 23.06.2019):
> То что все они работают от 600В - это значит что они неспособны, или что?

Ты написал 600 АС. На самом деле, 600 DC и в теории 380АС.
0
+0 / –0
24.06.2019 05:41 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Letnab, 23.06.2019):
> И тянуть к ним кабели 110 кВ совсем по другим нормам и за другие деньги?

110 кВ к потребителю не тянут. Хотя, если сделать электробусный парк с ночной зарядкой это уже будет оправдано. Не нормально это только в плане лишнего преобразования энергии и фиктивного увеличения КПД зарядного устройства.
0
+0 / –0
24.06.2019 09:05 UTC
Link
Мих@N · Moscova
Fotografii: 148
Цитата (Володя, 24.06.2019):
> Ты написал 600 АС.

Опечатался. Можно было тогда уж и просто поправить, а не возражать "по существу" очевидной оговорки.
–1
+0 / –1
24.06.2019 16:16 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Мих@N, 24.06.2019):
> Опечатался. Можно было тогда уж и просто поправить

Эта опечатка перевернула смысл с ног на голову.
0
+0 / –0
24.06.2019 23:10 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
Цитата (Letnab, 23.06.2019):
> 9 постов на ВДНХ и 2 около «Пертовско-Разумовской».

На П-Р, похоже, не подключены вообще. Зато на 2-й Миусской улице одна стоит рабочая.
0
+0 / –0
23.07.2019 14:38 UTC
Link
Fotografii: 4
Интересно, а поедет ли он с пассажирами? Или так и будет пылится на заводе?
0
+0 / –0
26.07.2019 04:37 UTC
Link
Alex SPK · Moscova
Nicio fotografie
Цитата (Егор Долингер, 23.07.2019):
> Интересно, а поедет ли он с пассажирами? Или так и будет пылится на заводе?

он ещё в 2018 году 2 дня ездил на маршруте 17 (сейчас т17) и с тех пор не ездил на маршрутах
0
+0 / –0
26.07.2019 05:43 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
А вы со СВАРЗ-6238ЭПМ не путаете?
+1
+1 / –0
25.10.2019 18:02 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Приехал на сертификацию в Минск
https://youtu.be/P-nwJGyrji0
0
+0 / –0
25.10.2019 18:30 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Вроде правила одни, но производители почему-то предпочивают сертификацию в РБ. Там подкручены весы?:)
+1
+1 / –0
26.10.2019 00:56 UTC
Link
Мих@N · Moscova
Fotografii: 148
Так он же в основе белорус.
0
+0 / –0
04.11.2019 19:04 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
Статья про СВАРЗовский электробус с фотографиями в процессе его сборки
https://zen.yandex.ru/media/id/5ccc9d827...dc1670f
0
+0 / –0
28.11.2019 15:15 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
ОТТС на 6262
https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_otts/3623
+1
+1 / –0
28.11.2019 20:27 UTC
Link
Nicio fotografie
Цитата (DimonS, 28.11.2019):
> ТТС на 6262
> https://tsouz.belgiss.by/#!/trts18/certifs_otts/3623

Я правильно понял, заказ на 50 ШТ ?
Если да, то куда поставка ?
Спасибо.
0
+0 / –0
28.11.2019 21:03 UTC
Link
Володя · Moscova
Fotografii: 1
Цитата (Вячеслав73, 29.11.2019):
> Я правильно понял, заказ на 50 ШТ ?

Сертификат разрешает изготовить 50 штук. Никакого заказа на них пока нет. Хотя, мгт сам для себя может изготовить и закупив только запчасти россыпью, наверное. Но и их не покупали.
+1
+1 / –0
28.11.2019 22:08 UTC
Link
Letnab · Moscova
Fotografii: 24
Из интересного:
— электроусилитель руля;
— электропортальный мост;
— 25 мест.

Зачем было эту поделку сертифицировать?..
+1
+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика