TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Фанипол — День открытых дверей на заводе "Штадлер Минск" — 08.06.2019; Минск — Метрополитен — Подвижной состав
  ФаниполДень открытых дверей на заводе "Штадлер Минск" — 08.06.2019
  МинскМетрополитен — Подвижной состав
Фанипол, ЗАТ "Штадлер Мінск"

Автор: Winston Blue · Новополоцк           Дата: 8 юни 2019 г., събота

Статистика

Публикувано 13.06.2019 14:51 UTC
Разглеждан — 2679

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +98
Karol95+1
MPLovskiy_10064+1
kto-to-to+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Silbervogel+1
NeoTroll+1
TGG+1
AntwerpMetro+1
Herr Bär+1
Jolty TS+1
Владислав В.+1
Головизин Сергей+1
fegeffeuer+1
Arseniy4660+1
Штык+1
Artemi+1
tavalex2007+1
Nikolay Ryzhov+1
Koshekans+1
Lasselan+1
Semën Kuznetsov+1
Vladimir Vill+1
Пикет+1
Seriy+1
Romann+1
Белов Роман+1
Мазай 105+1
Сергей Визгалов+1
ARTём+1
bolani+1
Серега Ф.+1
Локхид+1
Киpeeв Андрей+1
Александр Рябов+1
Navigator+1
Илья Шпаков+1
вадя 2017+1
товарищ андрей+1
Михаил_123+1
Andrey_Sheva+1
Антон Чиграй+1
mkm+1
X-Rayder+1
sergasl+1
driver9817+1
Сэм+1
VicS12+1
Александр Vl+1
eurosanya+1
kosteg+1
Сергей Валерьевич+1
Алексей Волков+1
Vladlen99+1
Влад96+1
R. S.+1
LEKTOR+1
Кирилл Величко+1
rvr77+1
Андрей Дубовицкий+1
AVB+1
Jeka from Vitebsk+1
sgr+1
Луис+1
Aleksandr Yakubenko+1
Сергей Сергеев+1
Василий Неткачёв+1
Иван Шишкин+1
Иван Тихомиров+1
Jeka22+1
PRO100МИХА+1
Aleks+1
пассат+1
Ник Харлей+1
Siachoquero+1
Андрей Захаров+1
Сашко+1
Olegov+1
tralik_v_stepyanku+1
an-tonik+1
tatra t4su+1
Etix1979+1
Maxtor+1
Ivan Voiteshonok+1
СПЕКТР-1+1
Adam Feňo+1
Олег Бодня+1
Сергей Nemtsev+1
Timofeiikarus+1
Савицкий Владислав+1
Хозяин+1
СтаС+1
Марцуль Павел+1
Натаныч+1
Чебуран Виссарионович+1
Антоха07281996+1
Борис+1
1Rегион+1
Антифактор+1

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 400D DIGITAL
Имя автора:Sergey Piklenok
Время съёмки:08.06.2019 11:02
Выдержка:1/640 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:29 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 14

14.06.2019 10:14 UTC
Връзка
burevisnyk · Москва
Снимка: 35
Есть ли информация, когда на линии появится?
+1
+1 / –0
14.06.2019 12:48 UTC
Връзка
sgr · Минск
Снимка: 332
Пока нету. Пока известно, что один состав уже находится в ТЧ-2 Могилёвское Минского метрополитена и проходит обкатку на второй линии. Пишут, что составы планируется пустить по 3-й линии метро, открытие которой планируется в 2020-м году. Но все ли составы пойдут на 3-ю линию, мне так не кажется.
0
+1 / –1
14.06.2019 14:47 UTC
Връзка
alexanderliss · Минск
Снимка: 1
Если верить https://news.tut.by/society/630572.html , то:

> За 2019 год в Минский метрополитен поставят шесть составов для нужд участка третьей линии.

> По контракту завод должен поставить десять составов с 2018 до 2020 года. Это будут шесть поездов на четыре вагона и четыре поезда на пять вагонов.

Всего десять составов. Из них 6 поездов на 4 вагона, остальные на 5. Также известно, что из 10 составов 6 предназначаются для второй линии и поставляются в 2019 году. Делаю вывод что в первую очередь поставят четырёхвагонники ("шесть составов для нужд участка третьей линии" совпадает с количеством четырёхвагонных составов).

> Поезд начнут эксплуатировать на второй линии подземки в октябре-ноябре 2019 года, до этого его будут обкатывать в метро без пассажиров.

То есть состав для третьей линии после обкатки на второй успеет на ней же и поработать. Может быть и с остальными будет так же (как минимум будут обкатаны до сдачи третьей линии - очевидно что на второй или первой):
> — К моменту, когда сдадут первый участок третьей линии, составы уже должны быть обкатаны, машинисты должны быть готовы, сформированы поездные бригады.


Учитывая вышесказанное, и принимая во внимание это цитату:
> В следующем году подземка получит четыре пятивагонных состава.
Пятивагонные составы предназначаются уже непосредственно для 1 или 2 линий. Предполагаю что для 2, так как именно там катаются самые старые минские номерные.
+3
+3 / –0
14.06.2019 16:49 UTC
Връзка
sergey1001 · Минск
Снимка: 13
Цитата (burevisnyk, 14.06.2019):
> Есть ли информация, когда на линии появится?

Если вопрос про метропоезд, то да. 3 июля 2020 года.
0
+0 / –0
14.06.2019 17:09 UTC
Връзка
Няма снимки
Очень уж маска 760/765 напоминает, форма, окна мелкие такие же.
+1
+1 / –0
14.06.2019 17:27 UTC
Връзка
Антон Чиграй · Москва
Снимка: 306
Цитата (sergey1001, 14.06.2019):
> вопрос про метропоезд, то да. 3 июля 2020 года.

На третьей линии-то он точно раньше не появится :) Но вот выйти с пассажирами на существующих линиях, наверное, может и раньше?
0
+0 / –0
14.06.2019 17:51 UTC
Връзка
sergey1001 · Минск
Снимка: 13
Цитата (Антон Чиграй, 14.06.2019):
> Но вот выйти с пассажирами на существующих линиях, наверное, может и раньше?

Конкретно 4-х вагонник? Теоретически - да, практически - чет сомневаюсь в такой необходимости.
0
+0 / –0
15.06.2019 10:06 UTC
Връзка
Няма снимки
Да уж, на фоне поезда-даблдекера метровагоны теряются.
+1
+1 / –0
15.06.2019 15:14 UTC
Връзка
GORSKY · Екатеринбург
Няма снимки
Возможно, баян, но это картина "Слон и Моська".
+1
+1 / –0
15.06.2019 18:38 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (GORSKY, 15.06.2019):
> "Слон и Моська"

При таком соотношении размеров хищника и жертвы в дикой природе, слоны были бы основным блюдом в рационе мосек.
0
+0 / –0
16.06.2019 06:51 UTC
Връзка
STS · Берлин
Снимка: 387
А у двухэтажника какие перспективы?
Он очень хорошо бы смотрелся у нас, на линии Минск-Вильнюс, как конкуренция нашим Шкодам =))
+1
+1 / –0
16.06.2019 17:17 UTC
Връзка
GORSKY · Екатеринбург
Няма снимки
Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2019):
> Цитата (GORSKY, 15.06.2019):
> > "Слон и Моська"
>
> При таком соотношении размеров хищника и жертвы в дикой природе, слоны были бы основным блюдом в рационе мосек.

А в другом порядке не записать – не так будет очевидна отсылка к басне.
0
+0 / –0
16.06.2019 18:16 UTC
Връзка
Александр Е. · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (STS, 16.06.2019):
> А у двухэтажника какие перспективы?
> Он очень хорошо бы смотрелся у нас, на линии Минск-Вильнюс, как конкуренция нашим Шкодам =))

Двухэтажник скоро отправится работать в Азербайджан. https://trainpix.org/list.php?mid=1430&cid=71 К сожалению, на линии Минск — Вильнюс он не может эксплуатироваться, так как он постояннотоковый. Но поезда данного типа собираются переделать на переменный ток, когда Азербайджанская железная дорога избавится от постоянки (в Азербайджане сейчас идут работы по модернизации железной дороге и по переводу её с постоянного на переменный ток)
0
+0 / –0
18.06.2019 09:32 UTC
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2386
Цитата (GORSKY, 16.06.2019):
> Цитата (Сергей Мурашов, 15.06.2019):
> > Цитата (GORSKY, 15.06.2019):
> > > "Слон и Моська"
> >
> > При таком соотношении размеров хищника и жертвы в дикой природе, слоны были бы основным блюдом в рационе мосек.
>
> А в другом порядке не записать – не так будет очевидна отсылка к басне.

Вы меня неправильно поняли, хищная одноэтажная метромоська и травоядный даблдеккер-слон, при этом слон не настолько больше моськи, чтобы пережить встречу с ней. Особенно если моськи сбились в стаю.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.