А в Санкт-Петербурге есть портал, с помощью которого можно было отслеживать наземный транспорт в режиме онлайн?

Да: http://transport.orgp.spb.ru/Portal/transport/main

Правда отображаются не все машины. По разным причинам.

Еще Яндекс интегрировал на свои карты эти спутниковые данные. Получилось, прямо скажем, удобнее и современнее: https://yandex.ru/maps/-/CCSEN6JK

Цитата (Den.S, 13.06.2019):
> Яндекс интегрировал

Ну, насчет современнее не спорю, однако посмотреть номер машины там нельзя. Для iOS аналог SpbTransportOnline, там и номер машины и маршрут указан.

Цитата (Duster1no, 14.06.2019):
> посмотреть номер машины там нельзя

Обычным пассажирам этот номер не нужен. Только для жалобы на работу экипажа, но в таком случае он указан на борту и в салоне.

Ну, смотря какому пассажиру. Если постоянному и внимательному, то номер о многом говорит - от вместимости транспортного средства до наилучших мест для сидения/стояния. :)

Цитата (Assate, 14.06.2019):
> от вместимости транспортного средства до наилучших мест для сидения/стояния. :)

Если надо ехать, то на "шашечки" подавляющему большинству пофиг.

Подавляющее большинство и в буксиры лезет на посадку. Речь не про них.

Цитата (Assate, 14.06.2019):
> Речь не про них.

А про кого? Вроде про обычных обывателей, которые используют ОТ чтобы добраться из одного места в другое.

Цитата (Arctic Fox, 14.06.2019):
> Цитата (Duster1no, 14.06.2019):
> > посмотреть номер машины там нельзя
>
> Обычным пассажирам этот номер не нужен. Только для жалобы на работу экипажа, но в таком случае он указан на борту и в салоне.

В крайне редких случаях может пригодиться. Например, если жалоба на нерегулярное движение с указанием, что такой-то борт был виден в навигации, а потом пропал. А пропасть он мог как легально (ушел в депо по своему графику, сломался, попал в ДТП), так и нелегально (срезал и т. п.). Правда, это больше про автобусы, а не ЭТ, но всё же...

Цитата (Arctic Fox, 14.06.2019):
> Обычным пассажирам этот номер не нужен. Только для жалобы на работу экипажа, но в таком случае он указан на борту и в салоне.

Бортовые нужны не только для жалоб. Например, для того, чтобы понять, гармошка придёт или одиночная машина, низкопольная или нет, новая или убитая. Вариантов масса. Многие постоянные пассажиры из тех, кто пользуется Порталом, идентифицируют машины "своего" маршрута по бортовым.

Цитата (Михаил Жуков, 16.06.2019):
> гармошка придёт или одиночная машина, низкопольная или нет, новая или убитая.

А зачем это выяснять пассажиру? Чтобы пропустить и дождаться следующего (через полчаса) троллейбуса? ))

Цитата (Михаил Жуков, 16.06.2019):
> Многие постоянные пассажиры

Из числа фанатов ОТ, не иначе.

Цитата (Arctic Fox, 16.06.2019):
> А зачем это выяснять пассажиру? Чтобы пропустить и дождаться следующего (через полчаса) троллейбуса? ))

Например, чтобы ехать в свободной машине, а не в забитой. При интервале в полчаса этим никто не занимается, а если есть возможность выбора из нескольких машин/маршрутов - вполне могут.


Цитата (Arctic Fox, 16.06.2019):
> Из числа фанатов ОТ, не иначе.

Нет. По крайней мере не сидящих на СТТС/ФБ и т.п. "В душе" может и фанаты.

Цитата (Arctic Fox, 16.06.2019):
> А зачем это выяснять пассажиру? Чтобы пропустить и дождаться следующего (через полчаса) троллейбуса? ))

Почему через полчаса? Когда маршруты задублированы, такие как 2-2а-111 / 87-165 / 2-20-66 / 2а-26-201-229-300 - номер машины даёт возможность, как и говорит Михаил Жуков, пропустить хлам и сесть в нечто нормальное. Или выбрать маршрут с менее загруженным ТС.

Цитата (Assate, 14.06.2019):
> Ну, смотря какому пассажиру. Если постоянному и внимательному, то номер о многом говорит - от вместимости транспортного средства до наилучших мест для сидения/стояния. :)

Да. По номеру так же можно запомнить и бригаду, которая обслуживала данное ТС, чтобы в дальнейшем, избегать такие встречи, если "пассажиру" не устроило обслуживание.

На 31 встречаются как одиночные, так и сочлененные. Утром лучше таки ехать на сочлененной, поэтому номера лучше знать)