Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Dnipro, Tatra T6A2M # 3017
  DniproTatra T6A2M # 3017  —  Linjalla 1
Проспект Дмитра Яворницького

Kuvaaja: soczo81 · Varsova           Kuvauspäivä: 1 toukokuuta 2019 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Julkaistu 07.06.2019 18:37 UTC
Näyttökerrat — 697

Tarkemmat tiedot

Dnipro, Tatra T6A2M # 3017

Liikennöitsijä/varikko:Tramway depot #3
Tulo:02.2013
Malli:Tatra T6A2M
Valmistettu:1989
Sarjanumero:178500
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 3017+3018. 01.2013 ex Berlin, 5172; 06.04.1994 ex Tatra T6A2 # 8172; 31.12.1992 ex BVB, 218 172-0
Начало эксплуатации 10.2013
СР 01-03.2016
КР ? — 03.2022

Kameran asetukset

Model:NIKON D5200
Date and Time:01.05.2019 10:24
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:400
Focal Length:70 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 10

07.06.2019 19:41 UTC
Linkki
Ei kuvia
Привязка не правильная. 3017.
+1
+1 / –0
08.06.2019 05:27 UTC
Linkki
timoffey · Dnipro
Kuvat: 998
Что за привидение между вагонами?
0
+0 / –0
08.06.2019 06:22 UTC
Linkki
soczo81 · Varsova
Kuvat: 1434 · Kuvien tarkastaja
Так странно реклама выглядит.
0
+0 / –0
08.06.2019 10:02 UTC
Linkki
Kuvat: 536
Цитата (timoffey, 08.06.2019):
> Что за привидение между вагонами?

Цитата (soczo81, 08.06.2019):
> Так странно реклама выглядит.

Да, то виноград, только что рассмотрел вживую :)
+1
+1 / –0
08.06.2019 19:43 UTC
Linkki
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Kuvat: 659
А куда делись наклейки с лобовых? У вас тоже ребрендинг, как в КПТ?
0
+0 / –0
08.06.2019 20:39 UTC
Linkki
Kuvat: 536
Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> А куда делись наклейки с лобовых?

Никуда они массово не пропадали. Конкретно на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах, почему здесь нет наклейки - не в курсе.

Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> ребрендинг, как в КПТ?

По-моему Вы слишком пафосно называете ту деятельность...
0
+0 / –0
08.06.2019 20:41 UTC
Linkki
POTAPYCH · Kropyvnytskyi
Kuvat: 659
Цитата (АлекSандр, 08.06.2019):
> на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах

Опять ставили табло пр-ва Каменского, которое неспособно менять направление движения и умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?
0
+0 / –0
08.06.2019 20:53 UTC
Linkki
Kuvat: 536
Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> Опять ставили табло пр-ва Каменского

Честно, не в курсе чьего оно производства. Вроде ставят такие же, как и были.

Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?

На трамваях раньше можно было увидеть три разных маршрута на трафаретах, а теперь вот уже три разных маршрута на табло)))
0
+0 / –0
10.06.2019 14:27 UTC
Linkki
kot1066 · Dnipro
Kuvat: 9
Цитата (POTAPYCH, 09.06.2019):
> Цитата (АлекSандр, 08.06.2019):
> > на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах
>
> Опять ставили табло пр-ва Каменского, которое неспособно менять направление движения и умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?

ага.. И на листке бумаги номер четвертого по счету маршрута)))))))))
0
+0 / –0
17.06.2019 07:15 UTC
Linkki
Kuvat: 11
Изначально эти табло управлялись с пульта ДУ, при этом, чтобы сменить номер маршрута - нужно было бегать с улицы к каждому и переключать. Начиная с вагона 1292 стали применять пульт, который стационарно находится в кабине водителя и управляет сразу всеми табло.
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.