TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Днепър, Tatra T6A2M № 3017
  ДнепърTatra T6A2M № 3017  —  маршрут 1
Проспект Дмитра Яворницького

Автор: soczo81 · Варшава           Дата: 1 май 2019 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 07.06.2019 18:37 UTC
Разглеждан — 697

Подробна информация

Днепър, Tatra T6A2M № 3017

Депо/Парк:Трамвайное депо № 3
От...:02.2013
Модел:Tatra T6A2M
Построен:1989
Заводски №:178500
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:СМЕ 3017+3018. До 01.2013 — Берлин, 5172; до 06.04.1994 — Tatra T6A2 № 8172; до 31.12.1992 — BVB, 218 172-0
Начало эксплуатации 10.2013
СР 01-03.2016
КР ? — 03.2022

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:01.05.2019 10:24
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:9
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:70 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 10

07.06.2019 19:41 UTC
Връзка
Няма снимки
Привязка не правильная. 3017.
+1
+1 / –0
08.06.2019 05:27 UTC
Връзка
timoffey · Днепър
Снимка: 998
Что за привидение между вагонами?
0
+0 / –0
08.06.2019 06:22 UTC
Връзка
soczo81 · Варшава
Снимка: 1434 · Фотомодератор
Так странно реклама выглядит.
0
+0 / –0
08.06.2019 10:02 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (timoffey, 08.06.2019):
> Что за привидение между вагонами?

Цитата (soczo81, 08.06.2019):
> Так странно реклама выглядит.

Да, то виноград, только что рассмотрел вживую :)
+1
+1 / –0
08.06.2019 19:43 UTC
Връзка
POTAPYCH · Кропивницкий
Снимка: 659
А куда делись наклейки с лобовых? У вас тоже ребрендинг, как в КПТ?
0
+0 / –0
08.06.2019 20:39 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> А куда делись наклейки с лобовых?

Никуда они массово не пропадали. Конкретно на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах, почему здесь нет наклейки - не в курсе.

Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> ребрендинг, как в КПТ?

По-моему Вы слишком пафосно называете ту деятельность...
0
+0 / –0
08.06.2019 20:41 UTC
Връзка
POTAPYCH · Кропивницкий
Снимка: 659
Цитата (АлекSандр, 08.06.2019):
> на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах

Опять ставили табло пр-ва Каменского, которое неспособно менять направление движения и умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?
0
+0 / –0
08.06.2019 20:53 UTC
Връзка
Снимка: 536
Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> Опять ставили табло пр-ва Каменского

Честно, не в курсе чьего оно производства. Вроде ставят такие же, как и были.

Цитата (POTAPYCH, 08.06.2019):
> умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?

На трамваях раньше можно было увидеть три разных маршрута на трафаретах, а теперь вот уже три разных маршрута на табло)))
0
+0 / –0
10.06.2019 14:27 UTC
Връзка
kot1066 · Днепър
Снимка: 9
Цитата (POTAPYCH, 09.06.2019):
> Цитата (АлекSандр, 08.06.2019):
> > на вагонах с 1-цы их снимали там где устанавливали табло при ремонтах
>
> Опять ставили табло пр-ва Каменского, которое неспособно менять направление движения и умудряется показывать на трех табло одновременно три разных маршрута?

ага.. И на листке бумаги номер четвертого по счету маршрута)))))))))
0
+0 / –0
17.06.2019 07:15 UTC
Връзка
Снимка: 11
Изначально эти табло управлялись с пульта ДУ, при этом, чтобы сменить номер маршрута - нужно было бегать с улицы к каждому и переключать. Начиная с вагона 1292 стали применять пульт, который стационарно находится в кабине водителя и управляет сразу всеми табло.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.