TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Bolechowo-Osiedle, Solaris Trollino IV 24 № P0 919B; Gdynia — Miscellaneous photos
  Bolechowo-Osiedle Solaris Trollino IV 24 № P0 919B 
  GdyniaMiscellaneous photos
Gdynia, Zajezdnia Leszczynki
Новый Солярис Троллино 24 прибыл на испытания.

Правообладатель: ZKM gdynia

Saatis Siachoquero · Thbilisi           Kuupäev: 31 mai 2019 a., reede

Statistika

Avaldatud 01.06.2019 02:27 UTC
Vaatamisi — 1707

Detailne info

Bolechowo-Osiedle, Solaris Trollino IV 24 № P0 919B

Depoo/park:Solaris Bus & Coach
Riiklik number:P0 919B
Alates:2019
Mudel:Solaris Trollino IV 24
Valmistatud:2019
Tehase number:19124
VIN:SUU442280JB019124
Hetkeseis:Moderniseeritud (mudeli vahetus) (≈ 09.2019) Edasi antud/müüdud teise linna
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:≈ 09.2019 to Solaris Trollino IV 24 MetroStyle # [Trollino 24]; 11.2020 to Bratislava, 6000; 01.2021 to Winterthur, AG 9830-U; 11.10.2021 to Tallinn, 451; 06.12.2021 to Vilnius, 2762 / 7697 BG
Test run / Испытания
С 01.2022 возвращен на завод.

Kommentaarid · 9

02.06.2019 09:12 UTC
Link
Cypok · Vancouver
Fotosid: 225
То что нужно для больших пассажиропотоков. Вместительно, экологично, манёвренно, эффектно! Москве, увы, такое не светит, а на Невском этот троллейбус прекрасно бы подошёл (отечественный, естественно, на такого красавца денег бы зажмотили).
+1
+5 / –4
02.06.2019 11:13 UTC
Link
Омич · Jekaterinburg
Fotod puuduvad
А в ПДД России разве нет запрета на эксплуатацию подобных транспортных средств?
+1
+2 / –1
02.06.2019 13:42 UTC
Link
Мих@N · Moskva
Fotosid: 148
Цитата (Cypok, 02.06.2019):
> То что нужно для больших пассажиропотоков.

Для ТАКИХ больших пасспотоков нужен трамвай. А трёхсекционное шинное ТС - это костыль.
–2
+9 / –11
02.06.2019 16:02 UTC
Link
BaronRojo · Odessa
Fotosid: 6
Цитата (Мих@N, 02.06.2019):
> Для ТАКИХ больших пасспотоков нужен трамвай. А трёхсекционное шинное ТС - это костыль.

Совсем не обязательно. Он меньше очень и очень многих трамваев. Кажется большинство современных трамваев больше
+1
+1 / –0
02.06.2019 16:47 UTC
Link
Darek · Vilnius
Fotosid: 27
Что дешевле: построить КС для троллейбуса, купить трёхсекционники, увеличить остановочные карманы ИЛИ перекопать улицу, перестроить все перекрёстки, положить релсы, повесить трамвайную КС, построить трамвайное депо, адаптировать другие маршруты и купить трамвайный ПС?
+6
+7 / –1
02.06.2019 17:01 UTC
Link
Мих@N · Moskva
Fotosid: 148
Цитата (Darek, 02.06.2019):
> построить КС для троллейбуса, купить трёхсекционники, увеличить остановочные карманы ИЛИ

Если организовывать движение таким образом, то это тем более костыль, потому что такое огромное ТС будет взаимодействовать с траффиком весьма... проблемно. А если делать под него систему выделенных линий, то тогда уже эффективнее "проапгрейдить" эту выделенную инфраструктуру до трамвая.
+2
+4 / –2
02.06.2019 17:14 UTC
Link
BaronRojo · Odessa
Fotosid: 6
Цитата (Мих@N, 02.06.2019):
> Если организовывать движение таким образом, то это тем более костыль, потому что такое огромное ТС будет взаимодействовать с траффиком весьма... проблемно.

Оно взаимодействует с трафиком без каких-либо проблем.

И есть город, где положена система выделенных автобусных линий. Но Алмере это совсем новый город. Правда трамвай они всё равно не считают необходимым
+1
+1 / –0
02.06.2019 18:18 UTC
Link
Fotod puuduvad · Korrektor / Uudiste toimetaja
Цитата (Омич, 02.06.2019):
> А в ПДД России разве нет запрета на эксплуатацию подобных транспортных средств?

Там не то чтобы запрет, там требуется согласование. То есть могут как разрешить, так и не разрешить. Но в целом если власти заинтересованы именно в таком транспорте, решить проблему можно, равно как можно и помешать работе такого транспорта.
+1
+1 / –0
02.06.2019 18:35 UTC
Link
UMZ · Taganrog
Fotosid: 3
А я, как любитель троллебусов марки БКМ, жду когда БКМ выпустит свой трёхсекционник, аналогичный по дизайну Витовту.
–1
+0 / –1

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.