TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Болехово-Оседле, Solaris Trollino IV 24 № P0 919B; Гдыня — Разные фотографии
  Болехово-Оседле Solaris Trollino IV 24 № P0 919B 
  ГдыняРазные фотографии
Гдыня, Zajezdnia Leszczynki
Новый Солярис Троллино 24 прибыл на испытания.

Правообладатель: ZKM gdynia

Даслаў Siachoquero · Тбілісі           Дата: 31 мая 2019 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 01.06.2019 02:27 UTC
Праглядаў — 1707

Падрабязная інфармацыя

Болехово-Оседле, Solaris Trollino IV 24 № P0 919B

Дэпо / Парк:Solaris Bus & Coach
Дзяржнумар:P0 919B
З...:2019
Мадэль:Solaris Trollino IV 24
Пабудаваны:2019
Заводскі №:19124
VIN:SUU442280JB019124
Стан:Прайшоў КАР / мадэрнізацыю (≈ 09.2019) Адпраўлены ў іншы горад
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:С ≈ 09.2019 — Solaris Trollino IV 24 MetroStyle № [Trollino 24]; с 11.2020 — Братислава, 6000; с 01.2021 — Винтертур, AG 9830-U; с 11.10.2021 — Таллин, 451; с 06.12.2021 — Вильнюс, 2762 / 7697 BG
Test run / Испытания
С 01.2022 возвращен на завод.

Каментары · 9

02.06.2019 09:12 UTC
Спасылка
Cypok · Ванкувер
Фота: 225
То что нужно для больших пассажиропотоков. Вместительно, экологично, манёвренно, эффектно! Москве, увы, такое не светит, а на Невском этот троллейбус прекрасно бы подошёл (отечественный, естественно, на такого красавца денег бы зажмотили).
+1
+5 / –4
02.06.2019 11:13 UTC
Спасылка
Омич · Екатеринбург
Няма фота
А в ПДД России разве нет запрета на эксплуатацию подобных транспортных средств?
+1
+2 / –1
02.06.2019 13:42 UTC
Спасылка
Мих@N · Масква
Фота: 148
Цитата (Cypok, 02.06.2019):
> То что нужно для больших пассажиропотоков.

Для ТАКИХ больших пасспотоков нужен трамвай. А трёхсекционное шинное ТС - это костыль.
–2
+9 / –11
02.06.2019 16:02 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Цитата (Мих@N, 02.06.2019):
> Для ТАКИХ больших пасспотоков нужен трамвай. А трёхсекционное шинное ТС - это костыль.

Совсем не обязательно. Он меньше очень и очень многих трамваев. Кажется большинство современных трамваев больше
+1
+1 / –0
02.06.2019 16:47 UTC
Спасылка
Darek · Вільня
Фота: 27
Что дешевле: построить КС для троллейбуса, купить трёхсекционники, увеличить остановочные карманы ИЛИ перекопать улицу, перестроить все перекрёстки, положить релсы, повесить трамвайную КС, построить трамвайное депо, адаптировать другие маршруты и купить трамвайный ПС?
+6
+7 / –1
02.06.2019 17:01 UTC
Спасылка
Мих@N · Масква
Фота: 148
Цитата (Darek, 02.06.2019):
> построить КС для троллейбуса, купить трёхсекционники, увеличить остановочные карманы ИЛИ

Если организовывать движение таким образом, то это тем более костыль, потому что такое огромное ТС будет взаимодействовать с траффиком весьма... проблемно. А если делать под него систему выделенных линий, то тогда уже эффективнее "проапгрейдить" эту выделенную инфраструктуру до трамвая.
+2
+4 / –2
02.06.2019 17:14 UTC
Спасылка
BaronRojo · Адэса
Фота: 6
Цитата (Мих@N, 02.06.2019):
> Если организовывать движение таким образом, то это тем более костыль, потому что такое огромное ТС будет взаимодействовать с траффиком весьма... проблемно.

Оно взаимодействует с трафиком без каких-либо проблем.

И есть город, где положена система выделенных автобусных линий. Но Алмере это совсем новый город. Правда трамвай они всё равно не считают необходимым
+1
+1 / –0
02.06.2019 18:18 UTC
Спасылка
Няма фота · Карэктар / Рэдактар навін
Цитата (Омич, 02.06.2019):
> А в ПДД России разве нет запрета на эксплуатацию подобных транспортных средств?

Там не то чтобы запрет, там требуется согласование. То есть могут как разрешить, так и не разрешить. Но в целом если власти заинтересованы именно в таком транспорте, решить проблему можно, равно как можно и помешать работе такого транспорта.
+1
+1 / –0
02.06.2019 18:35 UTC
Спасылка
UMZ · Таганрог
Фота: 3
А я, как любитель троллебусов марки БКМ, жду когда БКМ выпустит свой трёхсекционник, аналогичный по дизайну Витовту.
–1
+0 / –1

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.