TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" (without cab) nr. 264
  Vinnytsia,  SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" (without cab) nr. 264 
Маневровый передний пульт.
Пульт разрешает передвижение со скоростью до 30 км/час.

Autor: ANDREY 79 · Vinnytsia           Dată: 19 aprilie 2008 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 30.12.2008 14:48 UTC
Vizualizări — 1487

Informație detaliată

Vinnytsia, SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" (without cab) nr. 264

Locație:Municipal Enterprise “Vinnytska Transportna Kompania"
Depoul:Tram depot
Începând cu...:01.04.2008
Model:SWS/SIG/BBC Be 4/6 "Mirage" (without cab)
Anul construcției:01.1969
Starea actuală:Defect
Funcție:Vehicul de muzeu
Observație:Останній ходовий вагон be 4/6 «Blinde Kuh». 01.04.2008 ex Zurich, 1715
Останній ходовий вагон be 4/6 «Blinde Kuh»
Графіки проведення СР, КР, КВР (Fahrpläne von revisionen):
Zürich:
R 1.2 Sept. 1974
R 2.0 Mai. 1980
R 2.0 Sept. 1988
R 1.2 Aug. 1994
R 1.1 Mai. 2000
Інша інформація (Andere Informationen) :
Експонат музею Вінницького трамвая (Ausstellung des Straßenbahnmuseums Winnyzja)

Comentarii · 8

30.12.2008 23:00 UTC
Link
Евгений С. · St Petersburg
Fotografii: 44
Такое впечатление, что это главный пульт водителя.
0
+0 / –0
31.12.2008 07:32 UTC
Link
ANDREY 79 · Vinnytsia
Fotografii: 581
Просто данный вариант прицепного вагона,являет собой точную копию моторого вагона,только без кабины.на нём есть токоприёмник,два узла сочленения,две из трёх тележек являются тяговыми... У него есть и задний маневровый пульт!
+1
+1 / –0
31.12.2008 12:54 UTC
Link
AgRiG
Прицепными обычно называют безмоторные вагоны, а этот я бы скорее назвал бескабинным моторным.
31.12.2008 13:18 UTC
Link
FlasH · Luhansk
Fotografii: 345
Активный прицепной.
0
+0 / –0
01.01.2009 09:53 UTC
Link
ANDREY 79 · Vinnytsia
Fotografii: 581
Как бы вы его не назывли,он остаётся прицепным! Он не может на линии работать самостоятельно,только в качестве второго вагона!
–1
+0 / –1
30.03.2009 07:44 UTC
Link
WEST · Nijni Novgorod
Fotografii: 1251
Двиатель есть, токосъмник есть, пульт управления есть-не хватает тока водителя. А 30 км/Ч это нормальная скорость в некоторых городах. :)
0
+0 / –0
12.07.2009 16:43 UTC
Link
Yufit · Kharkiv
Fotografii: 912
Нет кресла для водителя!
0
+0 / –0
12.07.2009 16:56 UTC
Link
Fotografii: 105
Я где-то читал, что кабину в таких вагонах сделают сами в депо и выпустят вагоны на линию, но с макс. скоростью в 30 км/ч это, как минимум, нерентабельно. Я, конечно, не знаю, как там в Виннице со скоростями движения трамваев. (Если что, поправить)
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика