Все сидения на постаментах, но главное - низкопольность! :)
З.Ы. Потолок нужно было одинаково светлым делать. Тёмная вставка (под мрамор? О_о) визуально утяжеляет. Хотя, может только на фотографии. Хотелось бы узнать мнение видевших машину вживую.

Цитата (Assate, 26.05.2019):
> Хотя, может только на фотографии. Хотелось бы узнать мнение видевших машину вживую.

Конкретно потолок выглядит странно. Будто выбивается из контекста. В салоне самое тёмное - потолок...Типа, ноу-хау (???).
Что касаемо сидений - как замечено выше - скорее полунизкопольный. Всё-таки на низком полу НИ ОДНОГО (!!!) места нет. Низкопольная только траншея по середине. Смысл низкопольности пропадает. Только ускорение посадки/высадки остаётся приоритетом. И то, весьма сомнительным.

Цитата (Kaamoos, 26.05.2019):
> Конкретно потолок выглядит странно. Будто выбивается из контекста.

Типа звёздное небо, и на нём где-то там Сириус:)

А, так вот почему в большинстве ТС не включают полное освещение: у нас транспорт-планетарий. :)
З.Ы. В трамваях так вообще полноценный эффект дождливого неба: всё серое + с потолка капает.

Цитата (Assate, 26.05.2019):
> Хотелось бы узнать мнение видевших машину вживую.

Примерно такое же позорище, достойное хозяйственных магазинов райцентров начала 2000-х, как и Новокрестовская :-/
Вот моё мнение, как видевшего вживую это.

Цитата (Assate, 26.05.2019):
> З.Ы. Потолок нужно было одинаково светлым делать. Тёмная вставка (под мрамор? О_о) визуально утяжеляет.

Можно было б пол под мрамор сделать. А подиумы - под гранит.

Всё-же кузов устарел, надо было его немного доработать, хотя бы для организации мест на передних арках.

Цитата (McFly, 27.05.2019):
> Можно было б пол под мрамор сделать. А подиумы - под гранит.

Чтобы в серию пошёл железобетон и шлакоблоки?

Цитата (Assate, 26.05.2019):
> З.Ы. Потолок нужно было одинаково светлым делать. Тёмная вставка (под мрамор? О_о) визуально утяжеляет

Это чисто выпендрёж на выставочном экземпляре. В серии такого явно не будет. На выставочном 5298.01 (который 1801), к примеру, боковые панели и потолок из ковролина были :-)

А в чем смысл низкопольности если на сидушки все равно прыгать надо?
...

Цитата (Трагхайм, 27.05.2019):
> А в чем смысл низкопольности если на сидушки все равно прыгать надо?

Судя по всему смысл в удобстве въезда в ТС инвалида-колясочника. Что вполне возможно привязать к программам на типа "Доступная среда".

Цитата (Трагхайм, 27.05.2019):
> А в чем смысл низкопольности если на сидушки все равно прыгать надо?

В том что прыгнуть на сидушку находясь в салоне проще чем карабкаться на 2 -3 ступеньке при посадке.

Цитата (Assate, 26.05.2019):
>
> З.Ы. Потолок нужно было одинаково светлым делать. Тёмная вставка (под мрамор? О_о) визуально утяжеляет.
На первом ВМЗ гармошке 6610 ( 6000) в Москве тоже тёмный тканевый потолок. Это выставочная фишка Транс-Альфы видимо.

Цитата (mirag, 27.05.2019):
> Это выставочная фишка Транс-Альфы видимо.

Вряд ли, на первом мурманском ВМЗ-низкопольнике тоже был тканевый потолок http://transphoto.ru/photo/411628/

Цитата (gorojanin, 28.05.2019):
> Цитата (mirag, 27.05.2019):
> > Это выставочная фишка Транс-Альфы видимо.
>
> Вряд ли, на первом мурманском ВМЗ-низкопольнике тоже был тканевый потолок http://transphoto.ru/photo/411628/

Как и на первой Московской гармошке ВМЗ. Это не отменяет того что и на выставочных образцах тоже такие потолки. Да и первый мурманский может где выставлялся.

Цитата (mirag, 28.05.2019):
> Цитата (Трагхайм, 27.05.2019):
> > А в чем смысл низкопольности если на сидушки все равно прыгать надо?
>
> В том что прыгнуть на сидушку находясь в салоне проще чем карабкаться на 2 -3 ступеньке при посадке.

Только забираются по ступенькам при посадке когда тс статично стоит на остановке, а карабкаться на сиденья приходится в движении, что резко увеличивает вероятность падения пассажиров.

Цитата (Assate, 26.05.2019):
> А, так вот почему в большинстве ТС не включают полное освещение

Ну кстати вечером вполне достаточно одной группы освещения имхо...

Цитата (HarleyDenisson, 28.05.2019):
> Ну кстати вечером вполне достаточно одной группы освещения имхо...

Зависит от транспорта и типа освещения. В старых ЛВСах и двух маловато бывает. :)

Цитата (Олег Бодня, 27.05.2019):
> Это чисто выпендрёж на выставочном экземпляре. В серии такого явно не будет.

Но например синий потолок на Транс-Альфах был. В Петербурге такие гармошки есть, в Брянске высокопольники.

Цитата (Дима Канеки, 27.05.2019):
> Всё-же кузов устарел, надо было его немного доработать, хотя бы для организации мест на передних арках.

Так ставят же в Авангард сейчас 2 сиденья на левую арку. И доработки особо не нужны.

Цитата (Чока, 28.05.2019):
> Но например синий потолок на Транс-Альфах был. В Петербурге такие гармошки есть

И Авангарды-одиночки тоже есть.