Примечательно, что данная единственная машина на маршруте 56 в день съёмки не отображалась "на портале", и чисто виртуально маршрут как бы не очень работал.

Общие впечатления по работе троллейбуса в Хмельницком как всегда стабильно положительные. Даже при условии ещё недавней повальной ЗИУшности, в чём есть своя определённая прелесть. Первый раз был в Хмельницком ещё в 1987 г., и даже целый месяц как бы здесь жил (город стал базой по мере посещения советской Западной Украины). Как было при Союзе, так осталось и сейчас: масса троллейбусной движухи по стержневым линиям. В середине 2010-х пошли было проблемы с отдельными редкоходящими маршрутами, но сейчас с этим стало чуть лучше. На предприятии обстановка, так скажем, деловитости с умеренными элементами расположенности к своему делу (и гостям). Посещение предприятия оставило приятные впечатления.

PS: Только вот даже при том, что город всегда славился некоторой умеренной суровостью, особое впечатление на это раз оставило вождение на улицах города (был в городе на машине). В общем и целом в Западной Украине вождение спокойное и уважительное, никто особо никуда не торопится. Кроме Львова. И почему-то кроме Хмельницкого, где наблюдается какой-то локальный феномен: местные массово сначала едут чёрти как, а потом догоняют и "учат" друг друга - дудят, подрезают, обязательно становятся первыми, по ходу дела всё это "комментируя" через открытое окно. Прям какая-то местная популярная субкультура отношений за рулём - каждый считает себя в праве "учить". Причём не какие-нибудь крутые горячие мальчики или, там, бугаи с монтировкой под сидением - нет, самые обыкновенные водятлы на экономках, которые даже аргументы через окно как-то сразу проигрывают ;) В 2 из 3 случаях я вообще не понял, чем изначально так местных обидел. Хотя после 3-й такой выходки за несколько часов, где-то понял, что виноват в вождении машины в состоянии наличия киевских номеров на ней ;) Вообщем - весело было.

Цитата (Yury LRTA, 22.05.2019):
> Примечательно, что данная единственная машина на маршруте 56 в день съёмки не отображалась "на портале", и чисто виртуально маршрут как бы не очень работал.
>
> Общие впечатления по работе троллейбуса в Хмельницком как всегда стабильно положительные. Даже при условии ещё недавней повальной ЗИУшности, в чём есть своя определённая прелесть. Первый раз был в Хмельницком ещё в 1987 г., и даже целый месяц как бы здесь жил (город стал базой по мере посещения советской Западной Украины). Как было при Союзе, так осталось и сейчас: масса троллейбусной движухи по стержневым линиям. В середине 2010-х пошли было проблемы с отдельными редкоходящими маршрутами, но сейчас с этим стало чуть лучше. На предприятии обстановка, так скажем, деловитости с умеренными элементами расположенности к своему делу (и гостям). Посещение предприятия оставило приятные впечатления.
>
> PS: Только вот даже при том, что город всегда славился некоторой умеренной суровостью, особое впечатление на это раз оставило вождение на улицах города (был в городе на машине). В общем и целом в Западной Украине вождение спокойное и уважительное, никто особо никуда не торопится. Кроме Львова. И почему-то кроме Хмельницкого, где наблюдается какой-то локальный феномен: местные массово сначала едут чёрти как, а потом догоняют и "учат" друг друга - дудят, подрезают, обязательно становятся первыми, по ходу дела всё это "комментируя" через открытое окно. Прям какая-то местная популярная субкультура отношений за рулём. Причём не какие-нибудь крутые горячие мальчики или, там, бугаи с монтировкой под сидением - нет, самые обыкновенные водятлы на экономках, которые даже аргументы через окно как-то сразу проигрывают ;) В 2 из 3 случаях я вообще не понял, чем изначально так местных обидел. Хотя после 3-й такой выходки за несколько часов, где-то понял, что виноват в вождении машины в состоянии наличия киевских номеров на ней ;) Вообщем - весело было.

Спасибо, что посетили наш город, мда веселая история приключилась с 56 и 57 маршрутами, хотя почему их не перенумеруют в 19 и 20 ну или 56 в 18а (так как между 56 и 18 маршрутами разницы почти нету) И кстати говорили что 18 маршрут будет месяц или 2 в тестовом режиме... прошло 10 месяцев а в нем ничего не изменили, хотя бы добавили еще 1 троллейбус а то вечерком в нём загруженность достаточно велика.
Отдельно хочу поздравить с юбилеем. Не знаю насколько долго вы шли к этому, но желаю никогда не останавливаться и дойти до 100 000 и больше!!!