Станция "Piaśnicka/Rynek" находится на подземном участке линии до Franowo.
И хочу выразить глубокую признательность дисциплинированным пассажирам. Пока трамвай* не остановился, никто не бросился к краю перрона и не испортил мне кадр :)
(*В Познани трамвай называют "Bimba" :)

Цитата (Vladimir Vill, 14.05.2019):
> В Познани трамвай называют "Bimba"

Хорошо хоть не "vagin", в любом случае Азіров одобряє:)

Побывал там. Очень понравилось, интересное сооружение. Но возникло ощущение, что его сделали просто чтобы был. Ничего такого, чтобы мешало провести эту же линии по поверхности нет. Сверху-тихий жилой район, причём над самим тоннелем нет никаких построек. Только в одном месте тоннель пересекает оживлённую дорогу.
Но ещё раз повторюсь-сделано здорово!

Цитата (panStomil, 04.02.2020):
> Но возникло ощущение, что его сделали просто чтобы был.

Возникло точно такое же впечатление...

Цитата (Yury LRTA, 06.02.2020):
> Но возникло ощущение, что его сделали просто чтобы был

Что-то в этом есть, но не стоит забывать что в первую очередь проектировщиками преследовалась идея "внеуличности" данного коридора.
В целом в Познани мне очень понравилось, шикарный пример организации системы городского транспорта. Город состоит из значительного количества панельных районов (Rataje, Winiary, Piątkowo), которые имеют связку с большинством точек притяжения и не одним маршрутом, который зачастую будет сквозным, через весь город. Стоит отдельно упомянуть понятные интервалы, соблюдаемое расписание по каждой остановке, наличие ночного маршрута. Скоростная линия - идеальный вариант создания трансфера "спальник-центр-спальник" в том месте, где метро это слишком много, а классический трамвай это чересчур медленно. Хотелось бы посетить это прекрасное место ещё раз, для более детального исследования. Огорчило только отсутствие линии в аэропорт :-)