TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ПТЗ-5283-03 № 4969
  Санкт-Петербург ПТЗ-5283-03 № 4969  —  маршрут 20
К/ст "Авангардная улица"

Автор: Георгий · Санкт-Петербург           Дата: 28 декабря 2008 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 28.12.2008 21:20 UTC
Просмотров — 1336

Подробная информация

Санкт-Петербург, ПТЗ-5283-03 № 4969

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:2004
Модель:ПТЗ-5283-03
Построен:2004
Заводской №:42
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (11.2011) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 11.2011 — 1969; с 11.2017 — ЭВК ГЭТ; с 03.2023 — 4969
История

• Троллейбус выпущен к 70-летнему юбилею ПТМЗ
• КР ПТЗ 04.2010 г.

Особенности

• Имеет новые стеклопластиковые лобовую и заднюю маски
• ПС-12Ю. Индекс "Ю" в наименовании модели обозначает "Юбилейный"

Комментарии · 10

28.12.2008 21:26 UTC
Ссылка
pantograph · Санкт-Петербург
Фото: 57
Уууууу!!! Какой зад!!! :)))
–1
+0 / –1
29.12.2008 08:18 UTC
Ссылка
VladimirB · Санкт-Петербург
Фото: 121
Это единственный ПТЗ - 5283Ю?
0
+1 / –1
29.12.2008 08:52 UTC
Ссылка
cyclofillydea · Санкт-Петербург
Фото: 226
Наконец-то его кто-то сзади сфотографировал!. В отличие от всего троллейбуса задок стильный..
+1
+1 / –0
29.12.2008 10:39 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Цитата (VladimirB, 29.12.2008):
> Это единственный ПТЗ - 5283Ю?

Угу...
+1
+1 / –0
29.12.2008 14:22 UTC
Ссылка
ЛВС-90
Одна лесенка фар чего стоит! За чем делать многоугольные блок-фары, когда можно мозаикой сделать!
29.12.2008 17:08 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (ЛВС-90, 29.12.2008):
> Одна лесенка фар чего стоит!

На корме этого (и других) троллейбуса нет ни одного осветительного прибора, а только они могут называться фарами. Стопы, поворотники, габариты и т.п. - это сигнальные огни, не предназначенные для освещения местности вокруг транспортного средства. Называются они: задняя светотехника или задний светоблок.
+2
+2 / –0
30.12.2008 17:30 UTC
Ссылка
ЛВС-90
Ну, ошибся! А "фонари" пойдут?
30.12.2008 18:10 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (ЛВС-90, 30.12.2008):
> Ну, ошибся! А "фонари" пойдут?

Вообще-то красный фонарь означает не замедление транспортного средства, а наличие борделя поблизости. Так что решайте сами.
+1
+1 / –0
31.12.2008 10:03 UTC
Ссылка
ЛВС-90
И даже не одного! И слева и справа)
31.12.2008 12:56 UTC
Ссылка
AgRiG
Интересную вещь обнаружил: всё это называетя по-разному. За "стопами" и "габаритками" полные названия немного забываются, но попробую вспомнить.
"Фонари" здесь все-таки есть, две штуки. Это _фонари_ заднего хода, единственное, что в обиходе не особо сокращается. Исторически, предполагаю, они были именно фонарями, освещавшими дорогу при движении задом. У некоторых самосвалов (почему-то) помню в роли такого сигнального средства установленную фару, которая и работала именно как фонарь.
"Габаритки" - это габаритные... _огни_. Исторически, предполагаю, и были какими-то огоньками, не более чем обозначавшими в темноте своим положение габариты, возможно, уже после переноса понятия "огонь" на электрические световые приборы.
"Поворотники" - _указатели_ поворота. В названии нет и намека на свет, потому что первые такие указатели были просто механические, и заменяли жесты рукой водителя.
"Стопы", они же стоп-_сигналы_. Почему сигналы - не знаю, может быть, калька с английского, но суть в современном языке вполне понятна.
Итого сзади сего транспортного средства, можно сказать - на заднем торце, но никак не на "корме", если буквоедствовать, имеется по два "фонаря" и "указателя", четыре "огня" (должно быть) и четыре (видимо) "сигнала". И назвать все это одним словом, кроме как светотехника, на самом деле сложно. :-)

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.