Антверпен, SNCV дизель-поезд № ART 40; Антверпен, Ateliers de Seneffe 2-axle motor car № 9714 — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Антверпен, SNCV дизель-поезд № ART 40; Антверпен, Ateliers de Seneffe 2-axle motor car № 9714

Антверпен,	SNCV дизель-поезд	№ ART 40
Ateliers de Seneffe 2-axle motor car		№ 9714

Vlaams Tram- en Autobusmuseum (Groenenhoek)

Автор: no-night ·

Будапешт Дата: 30 квітня 2019 р., вівторок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 10.05.2019 14:09 UTC
Переглядів — 319

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +1

Александр Vl

+1

Постійне посилання на фото

Антверпен, SNCV дизель-поезд № ART 40

Локація:	Antwerpen
Підприємство/Депо/Парк:	Vlaams Tram- en Autobusmuseum
З...:	1985
Модель:	SNCV дизель-поезд
Побудований:	1933
Поточний стан:	Не експлуатується
Призначення:	Музейний
only optically restored. In passenger service till 1950. Between 1951 and 26/06/1970 freight service in Mol. Between 1970 and 1984, this car was stored in several depots and finaly restored in 1984.

Антверпен, Ateliers de Seneffe 2-axle motor car № 9714

Локація:	Antwerpen
Підприємство/Депо/Парк:	Vlaams Tram- en Autobusmuseum
З...:	09.12.1992
Модель:	Ateliers de Seneffe 2-axle motor car
Побудований:	1929
Поточний стан:	Не експлуатується
Призначення:	Музейний
Примітка:	До 03.1991 — Схепдал, 9704; до ≈ 1971 — 44602; до 05.1969 — Антверпен, 44602; до 1955 — 9704; до 1947 — Эссен - Мюльхайм-ан-дер-Рур, 9704; до 11.1943 — Брюссель, 9704
Note: This vehicle was restored in 1991. There were one historians at the time who were convinced it was the 9714 that was converted into work car 44602. The official documents mention the 9704. Only the number 44602 was marked on the vehicle to be restored. There were several options as to the original numbering of this tram. The museum in Antwerp has chosen to use the number 9714 on this tram. No conclusion can be given as to whether this was a correct decision. Official documents mention the vehicle 9704. The orginal 9714 was also rebuilt to a workcar.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.