Да, заполняемость хорошая. Даже удивительно, что и в наше время между Комсомольским посёлком и Саратоворгсинтезом сохраняется такой пассажиропоток. Кстати, а какие сейчас интервалы движения пятёрки?

Всего то и надо было- закрыть дублёра...

Цитата (Антоха, 03.05.2019):
> , а какие сейчас интервалы движения пятёрки?

На маршруте работает 1 вагон с интервалом 40 минут. Ходит по расписанию

Цитата (Денис Росанов, 03.05.2019):
> Всего то и надо было- закрыть дублёра...

А имел бы дублёр успех, если бы трамвай ходил стабильно с приемлемым интервалом, закрывались бы все выпуски, а не:

> На маршруте работает 1 вагон с интервалом 40 минут

Думаю да, потому что на икарусе всяко быстрее можно доехать, чем по убитым путям с черепашьей скоростью на трамвае.
Теперь дублёра нет и выбора у людей тоже нет.

В том-то и дело, что пассажирам можно только посочувствовать - у них только один вариант: раз в 40 мин трамвай, который по сотне причин может и не приехать вообще.

И тем не менее, до недавнего времени 5-ка делала всего 3 рейса утром и 3 вечером. А теперь вот целый график (8 или 12 часов, не знаю). Неплохой апгрейд

Цитата (татр-т6б5, 03.05.2019):
> И тем не менее, до недавнего времени 5-ка делала всего 3 рейса утром и 3 вечером. А теперь вот целый график (8 или 12 часов, не знаю). Неплохой апгрейд

Раньше 5 трамвайный маршрут считался первым кандидатом на закрытие. А теперь его возродили и график изменили как раз из-за того, что 38 автобус не ходит (но надолго ли?). Ну а в принципе, если уж достаточно много сотрудников Нитрона/Оргсинтеза ездит на работу из Комсомольского на общественном транспорте, могли бы для них и какой-нибудь служебный автобус сделать.

Цитата (Антоха, 04.05.2019):
> надолго ли?

Нет, новый конкурс среди перевозчиков за 38 маршрут после 13 мая.

Только если уж от него даже Межгородтранс полтора месяца назад отказался, то совсем не факт, что кто-то на этот конкурс заявится

Отказались от 38 все. Маршрут признан нерентабельным. Муниципалы отказались, а частники его не возьмут.