TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, Em (LVZ) Nr 3877
Publikacja warunkowa
  Sankt Petersburg Em (LVZ) Nr 3877 
Salon, naprzód

Autor: demidov_assc           Data: 20 kwietnia 2019 r., sobota

Statystyka

Opublikowano 26.04.2019 20:17 UTC
Odsłon — 1508

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, Em (LVZ) Nr 3877

Lokacja:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Zajezdnia:# 1 — Avtovo Yard
Od...:03.2014
Model:Em (LVZ)
Wyprodukowany:1970
Numer fabryczny:16374
Stan obecny:Skasowany (12.09.2020)
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:09.2020
Notatka:03.2014 ex Nevskoye Yard; 1998 ex Moskovskoye Yard

Komentarze · 9

27.04.2019 19:44 UTC
Link
Neuvillettor · Sankt Petersburg
Zdjęć: 692
Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут
+1
+1 / –0
28.04.2019 10:07 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Vertel, 27.04.2019):
> Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут

Да, причём это единственный линкрустовый вагон, идущий в 2019 г.на списание.
+2
+2 / –0
28.04.2019 11:29 UTC
Link
Zdjęć: 15
Был искренне уверен, что весь линкруст спишут к ЧМ. Но вот мы и в 20-е на нём въедем. :)
0
+0 / –0
28.04.2019 13:15 UTC
Link
Brak zdjęć
С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.
+2
+3 / –1
28.04.2019 13:39 UTC
Link
Zdjęć: 15
Ну, пока что планка в 50 лет соблюдается. Так что в следующем году с линкрустовыми вагонами мы всяко должны будем попрощаться. Как минимум в пассажирской эксплуатации.
0
+0 / –0
28.04.2019 20:51 UTC
Link
Zdjęć: 397
Дело то не в Гарюгине. В 2020 вроде будет ещё конкурс, так что по логике все эти корчи спишут.
–1
+2 / –3
29.04.2019 05:47 UTC
Link
Zdjęć: 66
Цитата (Полковник Петренко, 28.04.2019):

> С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.

Чем это плохо?
–1
+1 / –2
29.04.2019 05:52 UTC
Link
Zdjęć: 66
Цитата (Assate, 28.04.2019):

> пока что планка в 50 лет соблюдается.

Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.
0
+2 / –2
05.08.2020 21:40 UTC
Link
Fjord Below · Darmstadt
Zdjęć: 2614
Цитата (Евгений Лысый, 29.04.2019):
> Цитата (Assate, 28.04.2019):
>
> > пока что планка в 50 лет соблюдается.
>
> Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.

А меня удивляло то, что ПС на берлинском S-Bahn сороковых действовал до 2003.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.