Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, Em (LVZ) # 3877
Сonditional Publication
  Saint-Petersburg Em (LVZ) # 3877 
Interior, view toward front

Author: demidov_assc           Date: Saturday, April 20, 2019

Statistics

Published 26.04.2019 20:17 UTC
Views — 1508

Detailed info

Saint-Petersburg, Em (LVZ) # 3877

Location:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Operator/Facility:# 1 — Avtovo Yard
Since...:03.2014
Model:Em (LVZ)
Built:1970
Serial number:16374
Current state:Withdrawn (12.09.2020)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:09.2020
Remarks:03.2014 ex Nevskoye Yard; 1998 ex Moskovskoye Yard

Comments · 9

27.04.2019 19:44 UTC
Link
Neuvillettor · Saint-Petersburg
Photos: 692
Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут
+1
+1 / –0
28.04.2019 10:07 UTC
Link
Михаил Жуков · Saint-Petersburg
Photos: 45
Цитата (Vertel, 27.04.2019):
> Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут

Да, причём это единственный линкрустовый вагон, идущий в 2019 г.на списание.
+2
+2 / –0
28.04.2019 11:29 UTC
Link
Photos: 15
Был искренне уверен, что весь линкруст спишут к ЧМ. Но вот мы и в 20-е на нём въедем. :)
0
+0 / –0
28.04.2019 13:15 UTC
Link
No photos
С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.
+2
+3 / –1
28.04.2019 13:39 UTC
Link
Photos: 15
Ну, пока что планка в 50 лет соблюдается. Так что в следующем году с линкрустовыми вагонами мы всяко должны будем попрощаться. Как минимум в пассажирской эксплуатации.
0
+0 / –0
28.04.2019 20:51 UTC
Link
Photos: 397
Дело то не в Гарюгине. В 2020 вроде будет ещё конкурс, так что по логике все эти корчи спишут.
–1
+2 / –3
29.04.2019 05:47 UTC
Link
Photos: 66
Цитата (Полковник Петренко, 28.04.2019):

> С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.

Чем это плохо?
–1
+1 / –2
29.04.2019 05:52 UTC
Link
Photos: 66
Цитата (Assate, 28.04.2019):

> пока что планка в 50 лет соблюдается.

Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.
0
+2 / –2
05.08.2020 21:40 UTC
Link
Fjord Below · Darmstadt
Photos: 2614
Цитата (Евгений Лысый, 29.04.2019):
> Цитата (Assate, 28.04.2019):
>
> > пока что планка в 50 лет соблюдается.
>
> Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.

А меня удивляло то, что ПС на берлинском S-Bahn сороковых действовал до 2003.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.