TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, Ем (ЛВЗ) № 3877
Условно публикуване
  Санкт Петербург Ем (ЛВЗ) № 3877 
Салон, поглед напред

Автор: demidov_assc           Дата: 20 април 2019 г., събота

Статистика

Публикувано 26.04.2019 20:17 UTC
Разглеждан — 1508

Подробна информация

Санкт Петербург, Ем (ЛВЗ) № 3877

Местоположение:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-1 «Автово»
От...:03.2014
Модел:Ем (ЛВЗ)
Построен:1970
Заводски №:16374
Текущо състояние:Бракуван (12.09.2020)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):09.2020
Забележка:До 03.2014 — ТЧ-5; до 1998 — ТЧ-3

Коментари · 9

27.04.2019 19:44 UTC
Връзка
Neuvillettor · Санкт Петербург
Снимка: 692
Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут
+1
+1 / –0
28.04.2019 10:07 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (Vertel, 27.04.2019):
> Недавно слыхал от кого-то, что 3845 в сентябре спишут

Да, причём это единственный линкрустовый вагон, идущий в 2019 г.на списание.
+2
+2 / –0
28.04.2019 11:29 UTC
Връзка
Снимка: 15
Был искренне уверен, что весь линкруст спишут к ЧМ. Но вот мы и в 20-е на нём въедем. :)
0
+0 / –0
28.04.2019 13:15 UTC
Връзка
Полковник Петренко · Санкт Петербург
Няма снимки
С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.
+2
+3 / –1
28.04.2019 13:39 UTC
Връзка
Снимка: 15
Ну, пока что планка в 50 лет соблюдается. Так что в следующем году с линкрустовыми вагонами мы всяко должны будем попрощаться. Как минимум в пассажирской эксплуатации.
0
+0 / –0
28.04.2019 20:51 UTC
Връзка
Снимка: 397
Дело то не в Гарюгине. В 2020 вроде будет ещё конкурс, так что по логике все эти корчи спишут.
–1
+2 / –3
29.04.2019 05:47 UTC
Връзка
Снимка: 66
Цитата (Полковник Петренко, 28.04.2019):

> С Гарюгиным можно и в 2030 на линкрусте въехать.

Чем это плохо?
–1
+1 / –2
29.04.2019 05:52 UTC
Връзка
Снимка: 66
Цитата (Assate, 28.04.2019):

> пока что планка в 50 лет соблюдается.

Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.
0
+2 / –2
05.08.2020 21:40 UTC
Връзка
Fjord Below · Дармштадт
Снимка: 2614
Цитата (Евгений Лысый, 29.04.2019):
> Цитата (Assate, 28.04.2019):
>
> > пока что планка в 50 лет соблюдается.
>
> Узнал из СТТС, что в Буэнос-Айресе вагоны, которые открывали движение в 1913 году, проработали до 2012-2013 года. К 100-летию метро их всё же заменили. Емы всё же получше, чем то старьё, тем более могли бы проработать 100 лет.

А меня удивляло то, что ПС на берлинском S-Bahn сороковых действовал до 2003.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.