Масква, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1170; Масква — Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920) — Фота

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

Двухосный прицепной Коломенского завода

№ 1170

— маршрут 13

Исторические фотографии — Электрический трамвай (1898-1920)

Тверской путепровод

Открытка изд. А.А. Горожанкина, 1912 г.
https://pastvu.com/p/623497

Даслаў metafizich ·

Чарнігаў Дата: прыкладна 1911 г.

Статыстыка

Апублікавана 21.04.2019 17:06 UTC
Праглядаў — 415

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +6

Сергей Александров	+1
alex26	+1
Alexandr Matr	+1
Vladlen99	+1
Сэм	+1
Владислав Лысов	+1

Сталая спасылка на фота

Масква, Двухосный прицепной Коломенского завода № 1170

Дэпо / Парк:	Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
Мадэль:	Двухосный прицепной Коломенского завода
Пабудаваны:	1909
Стан:	Спісаны
Прызначэнне:	Пасажырскі
Стандартный двухосный прицепной вагон, построен на Коломенском заводе. Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Беккер, тележки Нюрнбергского завода, В 1914 году вагоны этого типа получили наименование "Серия XXVII". С 1930-х гг. вагоны этого типа часто упоминается как "Н" (Нюрнбергского типа). Списан.

Каментары · 4

21.04.2019 17:44 UTC
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4375 · Лакальны рэдактар

Прицепной вагон на фото либо № 1070, либо № 1270. Но никак не моторный вагон № 70.

✔ Выпраўлена

+2 / –0

21.04.2019 18:59 UTC
Спасылка

metafizich ·

Чарнігаў

Няма фота

Да,номер четырехзначный. Скорей всего № 1170 Двухосный прицепной Коломенского завода. Я первые две цифры принял за N, т.е. №70

+0 / –0

22.04.2019 06:49 UTC
Спасылка

Южанин

Фота: 1025

Место съёмки: Тверской путепровод.

✔ Выпраўлена

+0 / –0

26.04.2019 02:19 UTC
Спасылка

Oletrol ·

Санкт-Пецярбург

Няма фота

Ссылка в подписи должна быть https://pastvu.com/p/623497

✔ Выпраўлена

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.