TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moscow, F (Kolomna) № 320; Moscow, F (Kolomna) № 767; Moscow — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moscow F (Kolomna) № 320 
 F (Kolomna) № 767 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Основным видом транспорта в столице в 1920-е и 1930-е гг. оставался трамвай. После 1922 г. вновь начали строить трамвайные линии. Новая линия в Измайлове открыта 16 августа 1925 г.
Из фонда ГУП "Мосгортранс".

Жіберді Книга Мосгортранс - 50 лет · Moscow           Date: 1930 ж. (шамамен)

Statistics

Published 26.12.2008 17:25 UTC
Көріністер — 970

Detailed info

Moscow, F (Kolomna) № 320

Депо / Саябақ:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Бастап..:1909
Үлгі:F (Kolomna)
Салынған:1909
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Moscow, F (Kolomna) № 767

Депо / Саябақ:Tramcars before 1924 — cars before 1924
Бастап..:1912
Үлгі:F (Kolomna)
Салынған:1912
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система ВКЭ, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVIII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.