Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, F (Kolomna) — 320; Moszkva, F (Kolomna) — 767; Moszkva — Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
  Moszkva F (Kolomna) — 320 
 F (Kolomna) — 767 
Historical photos — Tramway and Trolleybus (1921-1945)
Основным видом транспорта в столице в 1920-е и 1930-е гг. оставался трамвай. После 1922 г. вновь начали строить трамвайные линии. Новая линия в Измайлове открыта 16 августа 1925 г.
Из фонда ГУП "Мосгортранс".

Feltöltötte Книга Мосгортранс - 50 лет · Moszkva           Dátum: 1930 . körül

Statisztikák

Publikálva 26.12.2008 17:25 UTC
Megtekintések — 970

Részletes adatok

Moszkva, F (Kolomna) — 320

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1924 — cars before 1924
kezdete:1909
típus:F (Kolomna)
Gyártási év:1909
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Moszkva, F (Kolomna) — 767

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1924 — cars before 1924
kezdete:1912
típus:F (Kolomna)
Gyártási év:1912
Aktuális állapot:Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система ВКЭ, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVIII".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.