Москва, Ф (Коломенский) № 320; Москва, Ф (Коломенский) № 767; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945) — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Москва, Ф (Коломенский) № 320; Москва, Ф (Коломенский) № 767; Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Москва,	Ф (Коломенский)	№ 320
Ф (Коломенский)		№ 767

Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1921-1945)

Основным видом транспорта в столице в 1920-е и 1930-е гг. оставался трамвай. После 1922 г. вновь начали строить трамвайные линии. Новая линия в Измайлове открыта 16 августа 1925 г.
Из фонда ГУП "Мосгортранс".

Качено от Книга Мосгортранс - 50 лет ·

Москва Дата: 1930 г. (около)

Статистика

Публикувано 26.12.2008 17:25 UTC
Разглеждан — 970

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +14

Егор Захаров	+1
Львёнок_2302	+1
Alexandr Matr	+1
Alexey Kholmogorov	+1
Исаев Владимир Игоревич	+1
Дмитрий Иванов	+1
Алексей Чернов	+1
Владислав Лысов	+1
ViktorRy	+1
AlexSan	+1
Киpeeв Андрей	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Справедливый	+1
ARTём	+1

Постоянна връзка на снимката

Москва, Ф (Коломенский) № 320

Депо/Парк:	Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
От...:	1909
Модел:	Ф (Коломенский)
Построен:	1909
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода. Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия IX". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Москва, Ф (Коломенский) № 767

Депо/Парк:	Трамваи до 1924 года — досоветские вагоны (1899–1924)
От...:	1912
Модел:	Ф (Коломенский)
Построен:	1912
Текущо състояние:	Бракуван
Назначение:	Пътнически
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода. Электрооборудование Dick & Kerr, тормозная система ВКЭ, тележки Беккера. В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XVIII". В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.