TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Praga, SOR NS 12 Electric Nr 4002
  Praga SOR NS 12 Electric Nr 4002  —  linia 109
Terminál Palmovka
An autonomous rechargeable electric bus SOR NS 12-Electric prototype serving the Line 109 uses a small 30-meter long segment of trolleybus overhead at the Palmovka (Metro Station) Terminal.
Trolley pole traps for trolleybuses serving the Line 58 are visible in the background.
• • •
Электробус-прототип SOR NS 12-Electric 109-го маршрута использует небольшой отрезок троллейбусной контактной сети длиной 30 м. на конечной (станция метро) "Palmovka".
На заднем плане видны штангоуловители для троллейбусов 58-го маршрута.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Data: 31 marca 2019 r., niedziela

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 13.04.2019 14:14 UTC
Odsłon — 1225

Dokładna informacja

Praga, SOR NS 12 Electric Nr 4002

Zajezdnia:Garáž Hostivař
Nr rejestracyjny:5E9 3111
Od...:10.2017
Model:SOR NS 12 Electric
Wyprodukowany:2016
Numer fabryczny:1
VIN:TK9F2EXXCGLSL5001
Stan obecny:Odesłany do drugiego miasta (28.01.2018)
Rodzaj:Liniowy
Notatka:29.01.2018 to Berlin, 4002; 10.02.2018 to Prague, 4002; 09.2022 to Kladno, 4002; 09.2022 to Plovdiv; 11.2022 to PB 0253 HX; ≤ 07.12.2022 to Sofia; ≈ 10.03.2023 to Plovdiv; 05.2023 to Libchavy, EL7 40AY
Prototyp / Прототип
Участие в Международен панаир Пловдив — 09.2022.
Тестове в Пловдив предстоят по линия 27. Пристигнал с 1 брой зарядна станция. Доставен в гараж на Автотранс Чолаков.
На линия:16.11.2022 по линия 18
София — 12.2022 г.
Движил се по линия: Шатъл Т1 ↔ Т2

Komentarze · 2

13.04.2019 22:07 UTC
Link
Zdjęć: 917
Присосался тут своим... пантографом к троллейбусным проводам)))
+5
+5 / –0
29.04.2019 06:44 UTC
Link
Zdjęć: 15
А мне завидно. Ведь ровно так и в Москве можно было сделать, используя электробусы со статической подзарядкой от КС на недлинных подвозящих маршрутах, имеющих конечную рядом с магистральной троллейбусной линией.
Опять же. Насколько я понял он вполне может продвинутся вперед не отрываясь от "зарядного участка" КС.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.