Prag, SOR NS 12 Electric Nr. 4002

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Prag,

SOR NS 12 Electric

Nr. 4002

— Linie 109

Terminál Palmovka

An autonomous rechargeable electric bus SOR NS 12-Electric prototype serving the Line 109 uses a small 30-meter long segment of trolleybus overhead at the Palmovka (Metro Station) Terminal.
Trolley pole traps for trolleybuses serving the Line 58 are visible in the background.
• • •
Электробус-прототип SOR NS 12-Electric 109-го маршрута использует небольшой отрезок троллейбусной контактной сети длиной 30 м. на конечной (станция метро) "Palmovka".
На заднем плане видны штангоуловители для троллейбусов 58-го маршрута.

Autor: Ymtram ·

East Haven - Branford Datum: Sonntag, 31. März 2019

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 13.04.2019 14:14 UTC
Aufrufe — 1225

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +18

Антифактор	+1
Alex Shcherbina	+1
Michal Isakov	+1
VALERA-Y-Ka	+1
eurosanya	+1
Синий трамвай	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Изускин Александр	+1
Иван Шишкин	+1
Сергей Визгалов	+1
Vladlen99	+1
ma_pronin	+1
Виктор Ан	+1
verbounty	+1
Сашко	+1
nss991	+1
Виктор Бергман	+1
Игорь Букатин	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Garáž Hostivař
Kennzeichen:	5E9 3111
von...:	10.2017
Typ:	SOR NS 12 Electric
Baujahr:	2016
Fabriknummer:	1
VIN:	TK9F2EXXCGLSL5001
Status:	Abgegeben oder verkauft (28.01.2018)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	29.01.2018 to Berlin, 4002; 10.02.2018 to Prague, 4002; 09.2022 to Kladno, 4002; 09.2022 to Plovdiv; 11.2022 to PB 0253 HX; ≤ 07.12.2022 to Sofia; ≈ 10.03.2023 to Plovdiv; 05.2023 to Libchavy, EL7 40AY
Prototyp / Прототип Участие в Международен панаир Пловдив — 09.2022. Тестове в Пловдив предстоят по линия 27. Пристигнал с 1 брой зарядна станция. Доставен в гараж на Автотранс Чолаков. На линия:16.11.2022 по линия 18 София — 12.2022 г. Движил се по линия: Шатъл Т1 ↔ Т2

Kommentare · 2

13.04.2019 22:07 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotos: 917

Присосался тут своим... пантографом к троллейбусным проводам)))

+5 / –0

29.04.2019 06:44 UTC
Link

Сторонний наблюдатель

Fotos: 15

А мне завидно. Ведь ровно так и в Москве можно было сделать, используя электробусы со статической подзарядкой от КС на недлинных подвозящих маршрутах, имеющих конечную рядом с магистральной троллейбусной линией.
Опять же. Насколько я понял он вполне может продвинутся вперед не отрываясь от "зарядного участка" КС.

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..