TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Горносилезка метрополия, Konstal 105N-HF11AC № 788
  Горносилезка метрополияKonstal 105N-HF11AC № 788  —  маршрут 18
Ruda Śląska, ulica Zabrzańska
Part of the former Line 18 operational routine used to be continuous waiting at passing points.
Tram 788 awaits for a meet on the Chebzie — Zabrze mainline, even before entering the Ruda Śląska line itself, thus interfering with the Line 1 operation as well.
• • •
Продолжительные ожидания на разъездах были частью эксплуатационной повседневности на бывшем маршруте 18.
Вагон 788 ожидает встречи на основной линии Chebzie — Zabrze ещё перед въездом на линию на Ruda Śląska, тем самым перекрывая движение по маршруту 1.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 12 юли 2012 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 11.04.2019 15:29 UTC
Разглеждан — 685

Подробна информация

Горносилезка метрополия, Konstal 105N-HF11AC № 788

Депо/Парк:Трамвайное депо города Гливице
От...:2007
Модел:Konstal 105N-HF11AC
Построен:1989
Заводски №:037/2007
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Пътнически
Забележка:модернизация "Modertrans" Познань. До 2007 — Konstal 105Na
Wysłany na RK do Modertrans Poznań, nastąpiła podmiana pudła.

Коментари · 1

11.04.2019 15:43 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
Примечателен факт упорного отстоя вагонов 18-го маршрута на этом разъезде, совмещённом для маршрутов 1 и 18, в то время когда буквально за углом в начале линии на Ruda Śląska у 18-го маршрута был предусмотрен свой разъезд:
http://transphoto.ru/photo/1203189/

Схема традиционного развития путей в своё время:
http://transphoto.ru/photo/288118/
См. 2-й разъезд к западу от Chabze.

Вероятнее всего, это делалось для взаимного "учёта" вагонов сразу двух маршрутов на участке совмещённого движения.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.