TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Орёл, Tatra T6B5SU № 025; Орёл, Tatra T3SU № 070
  Орёл, Tatra T6B5SU № 025  —  маршрут 1
Tatra T3SU № 070  —  маршрут 3
Улица Гоголя
Вагон № 025 следует по маршруту в сторону л/ст "Автовокзал".Вагон № 070 следует по маршруту в сторону л\ст"Трамвайно-троллейбусное предприятие".На заднем плане-СМЕ трамваев "Tatra" T3SU № 048+049.

Автор: Сергей Сергеев из Орла           Дата: 7 февраля 2008 г., четверг

Статистика

Опубликовано 25.12.2008 21:57 UTC
Просмотров — 552

Подробная информация

Орёл, Tatra T6B5SU № 025

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
С...:11.1999
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1990
Заводской №:178904
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.1999 — 099
Работал под номером 099 до 28 сентября 1996 г, в тот день он допустил столкновение с п/прицепом "Смоленской мебельной фабрики" на пересечении ул. Комсомольской и Авиационной, следуя к Вокзалу. У вагона сильно пострадала только передняя часть. После он долго стоял в депо, затем в Твери был куплен кузов сгоревшего там в 1992 г. вагона №32 (1988 года постройки), который был привезён и использован для восстановления. Пульт управления, транспарант и левое торцевое стекло установлены с вагона 092. После КВР вышел на обкатку 02.11.1999 г. ещё под номером 099. Затем в ноябре 1999 г. перенумерован в 025

Орёл, Tatra T3SU № 070

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Юозаса Витаса
Модель:Tatra T3SU
Построен:1984
Заводской №:173832
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Нет бандажей

Комментарии · 7

26.12.2008 18:24 UTC
Ссылка
Фото: 287
Вот так у нас работает трамвай! Смерть маршруткам.
+8
+8 / –0
26.12.2008 18:34 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Поддерживаю!!! И немного завидую...
+4
+4 / –0
26.12.2008 19:19 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Цитата (Павел Зюзин, 26.12.2008):
> Вот так у нас работает трамвай! Смерть маршруткам.

Полностью поддерживаю. И даже с такими интервалами вагоны всегда полные.
+2
+2 / –0
27.12.2008 03:27 UTC
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 204
Цитата (Киреев Андрей, 26.12.2008):
> Полностью поддерживаю. И даже с такими интервалами вагоны всегда полные

Тут как мне кажется небольшой сбой, интервал между "единичками" - 4 минуты. А на фото сразу 3 подряд: 025, 048+049 и 061. Да и в обратную сторону 3 подряд - это необычно.
0
+0 / –0
27.12.2008 23:36 UTC
Ссылка
Фото: 1246
Да при сбое или ДТП на путях обычно вагоны друг за другом только в одну сторону едут, а тут непонятно. Да бывают иногда такие совершенно штатные моменты, наверно Сергею просто посчастливилось его поймать.
0
+0 / –0
27.12.2008 23:42 UTC
Ссылка
Pal_Andrei4 · Москва
Фото: 629
Да, пассажиропотоки действительно большие, раз в Татрах в задних торцах сделаны накопительные площадки, вместо "мест для поцелуев".
0
+0 / –0
27.12.2008 23:47 UTC
Ссылка
cluber · Москва
Фото: 204
В часы пик, особенно утренний, в центр очень много людей едут. Ну а часиков с 10-11 (для большинства еще и раньше:) ) начинается царствование "бабок с тележками". И по ощущениям их в Орле живет с миллион :)
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика