Bratislava, Tatra T3AS № 7303; Bratislava, Tatra T3MOD № 7304 — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Bratislava, Tatra T3AS № 7303; Bratislava, Tatra T3MOD № 7304

Bratislava,	Tatra T3AS	№ 7303	— Maršruts 4
Tatra T3MOD		№ 7304	— Maršruts 4

Botanická

Autors: Frazzer ·

Brno Datums: 29 marta 2019 g., piektdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 01.04.2019 18:36 UTC
Skatījumus — 1275

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +17

Михаил Семенцов	+1
Alex Shcherbina	+1
tavalex2007	+1
Petr Bystroň	+1
Jan de Vu	+1
Сергей Валерьевич	+1
Макс Вдовиченко	+1
R. S.	+1
Федин Кирилл	+1
Vladlen99	+1
Александр Vl	+1
Mirvadze	+1
Michal Isakov	+1
Qvad	+1
Aleks	+1
22Tr	+1
Dávid Hanušovský	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Bratislava, Tatra T3AS № 7303

Depo/Parks:	Jurajov dvor Depot
No...:	2001
Modelis:	Tatra T3AS
Ražots:	1975
Rūpnīcas №:	164666
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	18.11.2022
Piezīme:	2001 ex Tatra T3 # 7707; 1983 ex 209

Bratislava, Tatra T3MOD № 7304

Depo/Parks:	Jurajov dvor Depot
No...:	2001
Modelis:	Tatra T3MOD
Ražots:	1975
Rūpnīcas №:	164672
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	18.11.2022
Piezīme:	СМЕ 7303+7304. 2001 ex Tatra T3 # 7701; 1983 ex 221

EXIF

Make/Manufacturer:	Panasonic
Model:	DMC-FZ38
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Date and Time:	29.03.2019 16:02
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	80
Exposure Bias:	–0.66 EV
Focal Length:	9.5 mm
Equivalent Focal Length:	53 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

02.04.2019 14:35 UTC
Saite

Qvad ·

Bratislava

Foto: 409 · Pilsētas redaktors / Vietnes tulkošana (SK)

Единственная система из слегка разных модификаций Т3 и с разными кабинами.

+0 / –0

15.03.2022 16:51 UTC
Saite

Tätrowitsch ·

Jekaterinburga

Foto: 254 · Kopīgs redaktors

Не сразу узнал, что вагоны сцеплены через "шарф", не понятно, почему тогда оба пантографа подняты, в автосцепке только низковольтное соединение?

+1 / –0

17.03.2022 13:41 UTC
Saite

Frazzer ·

Brno

Foto: 2254

Well, I am not 100% sure, but earlier, 7304 did not have an automatic coupler, and as 7303 earlier had covered couplers, they also were not automatic ... so probably there are only ordinary couplers between and a wire giving instructions to the rear wagon ... furthermore these are two different prototypes learnt to drive together years after ...

+0 / –0

19.03.2022 18:55 UTC
Saite

Tätrowitsch ·

Jekaterinburga

Foto: 254 · Kopīgs redaktors

Yeah! In earlier photos 7304 is with ordinary coupler and I was suprised with new auto coupler. At the same time there are no sockets for low voltage cabel below front and back windows
Questions :)

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.