TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рим, BredaMenarinibus Avancity HTB № 8637
Умовна публікація
  РимBredaMenarinibus Avancity HTB № 8637  —  маршрут 60
Via Nazionale

Автор: kosteg · Санкт-Петербург           Дата: 20 березня 2019 р., середа

Статистика

Опубліковано 24.03.2019 13:38 UTC
Переглядів — 567

Детальна інформація

Рим, BredaMenarinibus Avancity HTB № 8637

Локація:ATAC
Підприємство/Депо/Парк:Rimessa ATAC «Tor Pagnotta»
З...:2016
Модель:BredaMenarinibus Avancity HTB
Побудований:2010
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський

Параметри зйомки

Модель камеры:NIKON D7000
Время съёмки:20.03.2019 10:09
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+4 4/6 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 6

24.03.2019 14:12 UTC
Посилання
CitaroMH · Ессен ― Мюльхайм-ан-дер-Рур ― Оберхаузен
Фото: 2 · Загальний редактор
This bus isn't a trolley bus, it is an electric bus.
0
+0 / –0
24.03.2019 14:21 UTC
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
Does it have trolley poles? If does, it is classified as a trolley bus here. However, the difference between a trolley bus equipped with batteries and an electric bus is slightly unclear. An electric bus with batteries being able to re-charge in motion is classified here as a trolley bus.
0
+0 / –0
24.03.2019 15:32 UTC
Посилання
CitaroMH · Ессен ― Мюльхайм-ан-дер-Рур ― Оберхаузен
Фото: 2 · Загальний редактор
Ah, I see, but I don't see the trolley here.
0
+0 / –0
24.03.2019 15:38 UTC
Посилання
Фото: 931 · Редактор новин
But there is a photo of the same model trolley bus with raised trolley poles: http://transphoto.ru/photo/1004173/
0
+0 / –0
24.03.2019 21:39 UTC
Посилання
Edoardo · Рим
Фото: 79 · Локальний редактор
This is a trolleybus, in this photo you can't see the trolley because it's walking with the auxiliary motor (inside the city wall there are problems for the wires). The main propulsion system is electric with the use of trolleys. All trolleybus in Italy have an auxiliary system and a motor is preferred to the batteries because it is more economical. In Rome, trolleybuses with the possibility of running without wires also existed in the 1940s.
Also this trolleybus has a diesel engine as an electric generator and not batteries.
0
+0 / –0
25.03.2019 08:40 UTC
Посилання
CitaroMH · Ессен ― Мюльхайм-ан-дер-Рур ― Оберхаузен
Фото: 2 · Загальний редактор
Thanks for your help. :-)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.