TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Řím, BredaMenarinibus Avancity HTB č. 8637
Podmínečná publikace
  ŘímBredaMenarinibus Avancity HTB č. 8637  —  linka 60
Via Nazionale

Autor: kosteg · Petrohrad           Datum: Středa 20. března 2019

Statistika

Zveřejněno 24.03.2019 13:38 UTC
Zhlédnutí — 567

Podrobné informace

Řím, BredaMenarinibus Avancity HTB č. 8637

Lokace:ATAC
Vozovna:Rimessa ATAC "Tor Pagnotta" (Tor Pagnotta Depot)
Od...:2016
Typ:BredaMenarinibus Avancity HTB
Vyroben:2010
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní

Nastavení kamery

Model:NIKON D7000
Date and Time:20.03.2019 10:09
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:400
Exposure Bias:+4 4/6 EV
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 6

24.03.2019 14:12 UTC
Odkaz
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr
Fotografií: 2 · Redaktor všech databází
This bus isn't a trolley bus, it is an electric bus.
0
+0 / –0
24.03.2019 14:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
Does it have trolley poles? If does, it is classified as a trolley bus here. However, the difference between a trolley bus equipped with batteries and an electric bus is slightly unclear. An electric bus with batteries being able to re-charge in motion is classified here as a trolley bus.
0
+0 / –0
24.03.2019 15:32 UTC
Odkaz
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr
Fotografií: 2 · Redaktor všech databází
Ah, I see, but I don't see the trolley here.
0
+0 / –0
24.03.2019 15:38 UTC
Odkaz
Fotografií: 931 · Redaktor novinek
But there is a photo of the same model trolley bus with raised trolley poles: http://transphoto.ru/photo/1004173/
0
+0 / –0
24.03.2019 21:39 UTC
Odkaz
Edoardo · Řím
Fotografií: 79 · Místní editor
This is a trolleybus, in this photo you can't see the trolley because it's walking with the auxiliary motor (inside the city wall there are problems for the wires). The main propulsion system is electric with the use of trolleys. All trolleybus in Italy have an auxiliary system and a motor is preferred to the batteries because it is more economical. In Rome, trolleybuses with the possibility of running without wires also existed in the 1940s.
Also this trolleybus has a diesel engine as an electric generator and not batteries.
0
+0 / –0
25.03.2019 08:40 UTC
Odkaz
CitaroMH · Essen - Mülheim an der Ruhr
Fotografií: 2 · Redaktor všech databází
Thanks for your help. :-)
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.