TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Berlin, BVG A3E Nr 510
  BerlinBVG A3E Nr 510  —  linia U1
U-Bahnhof Warschauer Straße / U-Bahnhof Schlesisches Tor

Autor: GeorgV · Halle           Data: 16 marca 2013 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 23.03.2019 21:54 UTC
Odsłon — 470

Dokładna informacja

Berlin, BVG A3E Nr 510

Network:Berliner Verkehrsbetriebe
Zajezdnia:Betriebswerkstatt Grunewald
Od...:06.2004
Model:BVG A3E
Wyprodukowany:1966
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Notatka:Секиця / Sektion 511-510. 06.2004 ex BVG A3-66 # 920; 1990 ex K-II
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для линий узкого профиля.
Построен компаниями Orenstein & Koppel и DWM Berlin.
Длина 12.53 м, ширина 2.3 м, высота 3.18 м. Напряжение: 750 V DC.
Осевая формула: B'B', двигатели 2х120 кВт. Скорость 62 км/ч.
26 мест для сидения. Работает в составе двухвагонной секции.

Komentarze · 4

24.03.2019 18:46 UTC
Link
Victor62 · Smolensk
Brak zdjęć
Подобное фото свидетельствует в пользу некоторых наших туристов-обывателей, побывавших в немецкой столице, утверждающих, что особой разницы между U-Bahn-ом и S-Bahnом они не увидели, поскольку у U-Bahn-а есть наземные участки, а у S-Bahn-а соответственно подземные участки.
0
+0 / –0
24.03.2019 20:42 UTC
Link
JaZZ · Wołgograd
Zdjęć: 3
Цитата (Victor62, 24.03.2019):
> Подобное фото свидетельствует в пользу некоторых наших туристов-обывателей, побывавших в немецкой столице, утверждающих, что особой разницы между U-Bahn-ом и S-Bahnом они не увидели, поскольку у U-Bahn-а есть наземные участки, а у S-Bahn-а соответственно подземные участки.

Ну на S-Bahn можно уехать далеко в пригород.
0
+0 / –0
31.07.2019 06:08 UTC
Link
BaronRojo · Odessa
Zdjęć: 6
Цитата (Victor62, 24.03.2019):
> поскольку у U-Bahn-а есть наземные участки, а у S-Bahn-а соответственно подземные участки

У них обоих есть надземные и подземные участки. Для тех, кому не интересна тема транспорта особой разницы и не будет.
0
+0 / –0
31.07.2019 06:40 UTC
Link
Brak zdjęć
Между ними разница в основном в частоте движение. Метро или U-Bahn ездит чаще.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.