TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Chișinău, RTEC 62321M2 nr. 2430
  Chișinău, RTEC 62321M2 nr. 2430  —  Traseu 5
Piața Marii Adunări Naționale

Autor: Andrei1990 · Chișinău           Dată: 3 martie 2019 an, Duminică

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 06.03.2019 05:01 UTC
Vizualizări — 1220

Informație detaliată

Chișinău, RTEC 62321M2 nr. 2430

Depoul:Trolleybus depot # 2
Model:RTEC 62321M2
Anul construcției:12.2018
Numărul de serie:206
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:Укомплектован в Кишиневе
Дата постройки 28.12.2018
Работает на маршруте #5
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова)

Setările camerei foto

Model:NIKON D3100
Date and Time:03.03.2019 12:10
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:9
ISO Speed:100
Focal Length:45 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 15

10.03.2019 19:16 UTC
Link
Andrei1990 · Chișinău
Fotografii: 381
Долбаная маршрутка испортила кадр.
0
+1 / –1
14.07.2019 22:53 UTC
Link
Nicu R · Chișinău
Fotografii: 360 · Redactor local
Как же так? В салоне есть кондиционер а в кабине нет?
0
+0 / –0
15.07.2019 07:37 UTC
Link
Fotografii: 1155
Цитата (Nicu R, 15.07.2019):
> В салоне есть кондиционер а в кабине нет?

Так он скорее всего общий и на водителя, и на салон.
+1
+1 / –0
15.07.2019 13:31 UTC
Link
Nicu R · Chișinău
Fotografii: 360 · Redactor local
Цитата (TimoN, 15.07.2019):
> Так он скорее всего общий и на водителя, и на салон.

Вот тут он есть http://transphoto.ru/photo/1234558/
0
+0 / –0
16.07.2019 18:48 UTC
Link
Andrei1990 · Chișinău
Fotografii: 381
Ребята а что толку, они все равно не работают
0
+0 / –0
27.07.2019 06:52 UTC
Link
Nicu R · Chișinău
Fotografii: 360 · Redactor local
Цитата (Andrei1990, 16.07.2019):
> Ребята а что толку, они все равно не работают

Сейчас работают кондиционеры.
0
+0 / –0
27.07.2019 09:42 UTC
Link
Andrei1990 · Chișinău
Fotografii: 381
Цитата (Nicu R, 27.07.2019):
> Цитата (Andrei1990, 16.07.2019):
> > Ребята а что толку, они все равно не работают
>
> Сейчас работают кондиционеры.

Ты ездил в машинах 1357-1360? Они там не работают. Хотя на каких то автономниках я слышал звук вентиляторов и были все форточки закрыты.
0
+0 / –0
27.07.2019 15:56 UTC
Link
Nicu R · Chișinău
Fotografii: 360 · Redactor local
Цитата (Andrei1990, 27.07.2019):
> Ты ездил в машинах 1357-1360? Они там не работают. Хотя на каких то автономниках я слышал звук вентиляторов и были все форточки закрыты

Ездил на троллейбусах 3914 и 3919 которые были на 32-ом маршруте.
0
+0 / –0
29.07.2019 19:34 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Fotografii: 9
Троллейбусы в Кишинёве работают отлично. Но отсутствие кондиционеров в жару до +30 градусов - их основной минус для пассажиров. Получается, что кондиционер для водителя есть только. в машинах моделей 321М2 и 321М3, а кондиционер для пассажиров - только на машинах марки 321М3?
0
+0 / –0
29.07.2019 20:02 UTC
Link
DimonS · Moscova
Fotografii: 5
На фото М2 с кондиционером для пассажиров.
0
+0 / –0
29.07.2019 20:05 UTC
Link
Big_Khan · Homiel
Fotografii: 4
Цитата (RM7570, 29.07.2019):
> Получается, что кондиционер для водителя есть только. в машинах моделей 321М2 и 321М3, а кондиционер для пассажиров - только на машинах марки 321М3?

Так вот же на фото 321M2 с кондиционером пассажирского салона. Наличие кондиционера не связано с моделью троллейбуса, комплектация связана с временем поступления машины и партией.
Модели 321М3 не существует на данный момент, есть 32100DМ3, поскольку в троллейбусах с автономным ходом система управления в связи с наличием батарей несколько отличается от той, что применяется в 321M2.

Если не ошибаюсь, указанная модификация (1,2 или 3) соответствует системе управления:
1 - СУ производства Белкоммунмаш.
2 - СУ производства Informbusiness для обычных троллейбусов.
3 - СУ производства Informbusiness для троллейбусов с увеличенным автономным ходом.
0
+0 / –0
30.07.2019 15:52 UTC
Link
Andrei1990 · Chișinău
Fotografii: 381
С точки зрения нашего климата эти троллейбусы не самые удачные.
+1
+1 / –0
30.07.2019 17:17 UTC
Link
TROLLEYBUZ-7 · Chișinău
Fotografii: 3
В конце июня ехал в 3917 и работал кондиционер. В жару плюс 32 на улице в салоне было достаточно прохладно. Правда салон был полупустой,не знаю как в забитом. В автобусах Isuzu когда он битком то душновато, даже с работающим кондиционером.
0
+0 / –0
30.07.2019 18:47 UTC
Link
Andrei1990 · Chișinău
Fotografii: 381
Цитата (TROLLEYBUZ-7, 30.07.2019):
> В автобусах Isuzu когда он битком то душновато, даже с работающим кондиционером.

Самый нормальный маршрут в этом плане №19. Он не такой забитый, но тем не менее значительно лучше пользуется спросом чем когда на нем работали старые икарусы. Ездить в 19-м одно удовольствие.
0
+0 / –0
30.07.2019 19:08 UTC
Link
Nicu R · Chișinău
Fotografii: 360 · Redactor local
Цитата (Andrei1990, 30.07.2019):
> С точки зрения нашего климата эти троллейбусы не самые удачные.

Хорошо что добавили форточек. Это плюс.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика