TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Sankt Petersburg, Em (LVZ) Nr 3815
  Sankt Petersburg Em (LVZ) Nr 3815 
Станция "Гражданский проспект"
Полвека на линии

Autor: armaga · Sankt Petersburg           Data: 26 lutego 2019 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 28.02.2019 04:41 UTC
Odsłon — 1663

Dokładna informacja

Sankt Petersburg, Em (LVZ) Nr 3815

Lokacja:SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Zajezdnia:# 1 — Avtovo Yard
Od...:2006
Model:Em (LVZ)
Wyprodukowany:1969
Numer fabryczny:16042
Stan obecny:Skasowany (09.2019)
Rodzaj:Liniowy
Zezłomowany:09.2019
Notatka:2006 ex Nevskoye Yard; 1998 ex Moskovskoye Yard
КВР ПТМЗ 2006 г.

Komentarze · 15

10.09.2019 19:01 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Отмучился - стоит в очереди на порезку в ТЧ-4, целый. И там же 6256 полуразрезанный. Впервые вижу на порезке 2 вагона сразу.
+1
+1 / –0
10.09.2019 19:11 UTC
Link
Zdjęć: 15
Вот и 60-е годы из пассажирской эксплуатации ушли.
+3
+3 / –0
11.09.2019 06:17 UTC
Link
Серый · Sankt Petersburg
Zdjęć: 427
А почему списывают КВР вагон? Не логичнее сначала списывать вагоны без КВР?
0
+0 / –0
11.09.2019 06:37 UTC
Link
Zdjęć: 15
Вагону 50 лет, он достиг предельного срока эксплуатации.
0
+0 / –0
11.09.2019 07:44 UTC
Link
Wolf92 · Krasnojarsk
Zdjęć: 108
Если делается КВР, то обычно новый срок от КВР
0
+0 / –0
11.09.2019 07:58 UTC
Link
Zdjęć: 15
Срок эксплуатации вагона серии Ем, если я не ошибаюсь, 31 год. После чего ему можно провести КВР и продлить срок службы ещё на 15-16 лет. При этом в России предельный срок работы пассажирского вагона метро ограничен 50 годами, вне зависимости от проведения ремонтов.
ПМ с Емками мудрит что-то своё, периодически заказывая оценку вагонов для продления срока их эксплуатации. С КВРами Емок наигрались в своё время - дорого и бессмысленно.
0
+0 / –0
11.09.2019 09:57 UTC
Link
Aleksandr Ras 90 · Sankt Petersburg
Brak zdjęć
Цитата (Assate, 11.09.2019):
> Вагону 50 лет, он достиг предельного срока эксплуатации.

При этом , ПМ списывает вагоны 1972-76 годов ! . Да им ещё как минимум 2-3 года , можно ездить ! .
Или опять какие-то , бумажно-бюракратические перебивки бортовых номеров ! .
0
+0 / –0
11.09.2019 10:17 UTC
Link
MirZz · Sankt Petersburg
Zdjęć: 173
Цитата (Aleksandr Ras 90, 11.09.2019):
> При этом , ПМ списывает вагоны 1972-76 годов ! . Да им ещё как минимум 2-3 года , можно ездить ! .

Скорее проводится объективная оценка состояния вагона, учитывается его пробег. Это куда разумнее, чем списывать тупо по дате выпуска.
+2
+2 / –0
11.09.2019 10:52 UTC
Link
Zdjęć: 15
Перебивок в ПМ нет. А учитываются, как верно отмечено выше, пробеги, техническое состояние, грядущие ремонты и их объёмы.
0
+0 / –0
11.09.2019 11:51 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Михаил Жуков, 10.09.2019):
> Отмучился - стоит в очереди на порезку в ТЧ-4, целый. И там же 6256 полуразрезанный. Впервые вижу на порезке 2 вагона сразу.

Kaamoos сообщил, что сейчас там куча ФСБшников и похоже, учения на базе этих двух вагонов.
+1
+1 / –0
11.09.2019 11:55 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Wolf92, 11.09.2019):
> Если делается КВР, то обычно новый срок от КВР

Но он значительно меньше старого, не более 15 лет вроде.
+1
+1 / –0
11.09.2019 17:38 UTC
Link
Wolf92 · Krasnojarsk
Zdjęć: 108
Михаил, возможно
0
+0 / –0
16.09.2019 17:41 UTC
Link
Камран · Sankt Petersburg
Zdjęć: 4
обожаю эти вагоны серии Е
–3
+0 / –3
17.09.2019 21:02 UTC
Link
Михаил Жуков · Sankt Petersburg
Zdjęć: 45
Цитата (Камран, 16.09.2019):
> обожаю эти вагоны серии Е

Но это не вагоны серии Е
+4
+4 / –0
18.09.2019 03:31 UTC
Link
Камран · Sankt Petersburg
Zdjęć: 4
Вообще эту модель люблю,как многие наверно,это Е ,Ем и их модификации
0
+1 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.