TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, Ем (ЛВЗ) № 3815
  Санкт Петербург Ем (ЛВЗ) № 3815 
Станция "Гражданский проспект"
Полвека на линии

Автор: armaga · Санкт Петербург           Дата: 26 февруари 2019 г., вторник

Статистика

Публикувано 28.02.2019 04:41 UTC
Разглеждан — 1663

Подробна информация

Санкт Петербург, Ем (ЛВЗ) № 3815

Местоположение:СПб ГУП «Петербургский метрополитен»
Депо/Парк:ТЧ-1 «Автово»
От...:2006
Модел:Ем (ЛВЗ)
Построен:1969
Заводски №:16042
Текущо състояние:Бракуван (09.2019)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):09.2019
Забележка:До 2006 — ТЧ-5; до 1998 — ТЧ-3
КВР ПТМЗ 2006 г.

Коментари · 15

10.09.2019 19:01 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Отмучился - стоит в очереди на порезку в ТЧ-4, целый. И там же 6256 полуразрезанный. Впервые вижу на порезке 2 вагона сразу.
+1
+1 / –0
10.09.2019 19:11 UTC
Връзка
Снимка: 15
Вот и 60-е годы из пассажирской эксплуатации ушли.
+3
+3 / –0
11.09.2019 06:17 UTC
Връзка
Серый · Санкт Петербург
Снимка: 427
А почему списывают КВР вагон? Не логичнее сначала списывать вагоны без КВР?
0
+0 / –0
11.09.2019 06:37 UTC
Връзка
Снимка: 15
Вагону 50 лет, он достиг предельного срока эксплуатации.
0
+0 / –0
11.09.2019 07:44 UTC
Връзка
Wolf92 · Красноярск
Снимка: 108
Если делается КВР, то обычно новый срок от КВР
0
+0 / –0
11.09.2019 07:58 UTC
Връзка
Снимка: 15
Срок эксплуатации вагона серии Ем, если я не ошибаюсь, 31 год. После чего ему можно провести КВР и продлить срок службы ещё на 15-16 лет. При этом в России предельный срок работы пассажирского вагона метро ограничен 50 годами, вне зависимости от проведения ремонтов.
ПМ с Емками мудрит что-то своё, периодически заказывая оценку вагонов для продления срока их эксплуатации. С КВРами Емок наигрались в своё время - дорого и бессмысленно.
0
+0 / –0
11.09.2019 09:57 UTC
Връзка
Aleksandr Ras 90 · Санкт Петербург
Няма снимки
Цитата (Assate, 11.09.2019):
> Вагону 50 лет, он достиг предельного срока эксплуатации.

При этом , ПМ списывает вагоны 1972-76 годов ! . Да им ещё как минимум 2-3 года , можно ездить ! .
Или опять какие-то , бумажно-бюракратические перебивки бортовых номеров ! .
0
+0 / –0
11.09.2019 10:17 UTC
Връзка
MirZz · Санкт Петербург
Снимка: 173
Цитата (Aleksandr Ras 90, 11.09.2019):
> При этом , ПМ списывает вагоны 1972-76 годов ! . Да им ещё как минимум 2-3 года , можно ездить ! .

Скорее проводится объективная оценка состояния вагона, учитывается его пробег. Это куда разумнее, чем списывать тупо по дате выпуска.
+2
+2 / –0
11.09.2019 10:52 UTC
Връзка
Снимка: 15
Перебивок в ПМ нет. А учитываются, как верно отмечено выше, пробеги, техническое состояние, грядущие ремонты и их объёмы.
0
+0 / –0
11.09.2019 11:51 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (Михаил Жуков, 10.09.2019):
> Отмучился - стоит в очереди на порезку в ТЧ-4, целый. И там же 6256 полуразрезанный. Впервые вижу на порезке 2 вагона сразу.

Kaamoos сообщил, что сейчас там куча ФСБшников и похоже, учения на базе этих двух вагонов.
+1
+1 / –0
11.09.2019 11:55 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (Wolf92, 11.09.2019):
> Если делается КВР, то обычно новый срок от КВР

Но он значительно меньше старого, не более 15 лет вроде.
+1
+1 / –0
11.09.2019 17:38 UTC
Връзка
Wolf92 · Красноярск
Снимка: 108
Михаил, возможно
0
+0 / –0
16.09.2019 17:41 UTC
Връзка
Камран · Санкт Петербург
Снимка: 4
обожаю эти вагоны серии Е
–3
+0 / –3
17.09.2019 21:02 UTC
Връзка
Михаил Жуков · Санкт Петербург
Снимка: 45
Цитата (Камран, 16.09.2019):
> обожаю эти вагоны серии Е

Но это не вагоны серии Е
+4
+4 / –0
18.09.2019 03:31 UTC
Връзка
Камран · Санкт Петербург
Снимка: 4
Вообще эту модель люблю,как многие наверно,это Е ,Ем и их модификации
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.