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Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1379; Los Angeles, LARy Type F N°. 1152; Los Angeles, LARy Type F N°. 1165; Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1299; Los Angeles, LARy Type K-4 N°. 1553; Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1276; Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1377
  Los Angeles LARy Type K-4 N°. 1543 
 LARy Type K-4 N°. 1523 
 St. Louis LARy Type H-4 N°. 1379 
 St. Louis LARy Type H-4 N°. 1323 
 LARy Type K-4 N°. 1552 
 LARy Type F N°. 1157 
 LARy Type F N°. 1152 
 LARy Type F N°. 1165 
 St. Louis LARy Type H-4 N°. 1299 
 LARy Type K-4 N°. 1553 
 St. Louis LARy Type H-4 N°. 1276 
 St. Louis LARy Type H-4 N°. 1377 
Terminal Island
Junkyard on Terminal Island
Ernest Marquez photo

Huntington Digital Library
https://hdl.huntington.org/digital/colle...8808/rec/4
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Posté par AlexSan · Odessa           Date: 1957

Statistiques

Publiée 24.02.2019 20:45 UTC
Vues — 566

Infos détaillées

Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1379

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:St. Louis LARy Type H-4
Construit:1924
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1955
Remarques:1945 ex LARy; 1935 ex St. Louis LARy Type H-2

Los Angeles, LARy Type F N°. 1152

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:LARy Type F
Construit:1923
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:11.1954
Remarques:1945 ex LARy; 19.10.1923 ex Pullman LARy Type A # 9; 19.09.1912 ex Pullman 4-axle motor car # 114; 1903 ex Pullman 2-axle motor car; 1901 ex 143
California body. Overall length: 25' 2". Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a 33' 10" double-truck car in 1903.
Rebuilt as a 35' 6" car with magnetic brakes in 1912 (designated Type A in 1920).
Rebuilt as 'Type F' car in 1923. Length after rebuilding: 48'. Arch roof. MU equipment.

Los Angeles, LARy Type F N°. 1165

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:LARy Type F
Construit:1923
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:11.1954
Remarques:1945 ex LARy; 1.11.1923 ex Pullman LARy Type A # 23; 11.06.1917 ex 384; 24.09.1915 ex 394; 1.04.1914 ex 19; 16.07.1912 ex Pullman 4-axle motor car # 121; 1903 ex Pullman 2-axle motor car; 1901 ex 150
California body. Overall length: 25' 2". Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a 33' 10" double-truck car in 1903.
Rebuilt as a 35' 6" car with magnetic brakes in 1912 (designated Type A in 1920).
Rebuilt as 'Type F' car in 1923. Length after rebuilding: 48'. Arch roof. MU equipment.

Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1299

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:St. Louis LARy Type H-4
Construit:1923
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1955
Remarques:1945 ex LARy; 1935 ex St. Louis LARy Type H-2

Los Angeles, LARy Type K-4 N°. 1553

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:LARy Type K-4
Construit:1924
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1955
Remarques:1945 ex LARy; 1937 ex LARy Type K

Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1276

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:St. Louis LARy Type H-4
Construit:1923
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1955
Remarques:1945 ex LARy; 1935 ex St. Louis LARy Type H-2

Los Angeles, St. Louis LARy Type H-4 N°. 1377

Emplacement:Los Angeles — City and Suburban Operators
Opérateur/Dépôt:Los Angeles Transit Lines
Depuis...:1945
Modèle:St. Louis LARy Type H-4
Construit:1924
État actuel:Retiré
Service:Régulier
Ferraillé:1955
Remarques:1945 ex LARy; 1935 ex St. Louis LARy Type H-2

Commentaires · 2

24.02.2019 20:50 UTC
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AlexSan · Odessa
Photos: 536
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24.02.2019 22:33 UTC
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ИМХО, одна из самых шокирующих и чуть ли не апокалиптических транспортных фотографий ХХ века.
Мне кажется, если бы я воочию увидел что-то подобное, я бы на некоторое время замер. Одновременно, от шока, что столько вагонов больше никогда не поедут и от причины (даже если бы не знал), т.е. что побудило столько вагонов отправить прямиком в ад...
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