Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Ōtsu, Keihan 600 Series # 607
  ŌtsuKeihan 600 Series # 607 
Ohjaamo/kojelauta
Пульт управления вагона серии Keihan 600 Series

Kuvaaja: Арсений Денисов · Budapest           Kuvauspäivä: 14 heinäkuuta 2018 v., lauantai

Tilastot

Lisenssi: BY-SA
Julkaistu 17.02.2019 20:55 UTC
Näyttökerrat — 558

Tarkemmat tiedot

Ōtsu, Keihan 600 Series # 607

Liikennöitsijä/varikko:Nishikori depot (Ishiyama Sakamoto Line)
Malli:Keihan 600 Series
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Huom.:СМЕ 607+608

Kommentit · 4

17.02.2019 23:07 UTC
Linkki
Kuvat: 66
Три цветные лампочки дублируют путевые светофоры? Когда солнце светит, они сами не очень видны. А для чего большая жёлтая кнопка?
+3
+3 / –0
18.02.2019 11:40 UTC
Linkki
Kuvat: 290 · Virheiden korjaaja
Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2019):
> Три цветные лампочки дублируют путевые светофоры

Насчёт этих ламп не в курсе. Путевых светофоров у этой линии трамвая нет.


Цитата (Евгений Лысый, 18.02.2019):
> А для чего большая жёлтая кнопка?

Аварийная остановка. При нажатии этой кнопки, вагон применяет экстренное торможение и опускает токоприёмники. И вроде бы ещё тифон тифонит, но не уверен.
0
+0 / –0
18.02.2019 11:59 UTC
Linkki
Vladlen99 · Odessa
Kuvat: 44 · Yleinen kalustotietokannan ylläpitäjä
А рукоятку тормозного крана надо носить с собой? Или в кадре не кран типа 254 или 394?
0
+0 / –0
19.02.2019 12:09 UTC
Linkki
Kuvat: 290 · Virheiden korjaaja
Цитата (одесса, 18.02.2019):
> А рукоятку тормозного крана надо носить с собой?

Да, реверсивку и кран таскают с собой.
+1
+1 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.