TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Рівне, БКМ 43303А № 182; Рівне — Троллейбусные маршруты с использованием автономного хода
  Рівне БКМ 43303А № 182  —  маршрут 11
Троллейбусные маршруты с использованием автономного хода
Вулиця Енергетиків
A Belarus-made trolleybus which recently operated in St. Petersburg and Moscow, Russia, now operating in Ukraine — a somewhat unique sight these days...

The trolleybus operates via the picturesque suburban southeastern part of the Line 11 to Molodezhnoe cemetery (the Energetikov Ulitsa Terminal) with use of auxiliary power.
• • •
Троллейбус белорусского производства, недавно эксплуатировавшийся в Санкт-Петербурге и Москве, Россия, теперь в эксплуатации в Украине — достаточно уникальное явление в наше время...

Троллейбус следует по видовой пригородной юго-восточной части маршрута 11 на Молодёжное кладбище (к/ст "Улица Энергетиков") с использованием автономного хода.

Автор: Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 4 лютого 2019 р., понеділок

Показати місце зйомки на карті

Статистика

Опубліковано 17.02.2019 14:26 UTC
Переглядів — 1924

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +125
Vladimir Shevchenko+1
diesel-mk+1
Сергей Александров+1
Davies+1
Tram Wasp+1
Arseniy4660+1
Koloběžka+1
КЖ+1
Локхид+1
timo44+1
fegeffeuer+1
Jeka from Vitebsk+1
Alex Shcherbina+1
Владимир Дмитриев+1
Макс Вдовиченко+1
eurosanya+1
Иван Жуков+1
kamaz+1
Александр Vl+1
Колобок+1
Александр Марьянович+1
Bogdan_Ovchar+1
Кузнецов Григорий+1
Андрэ+1
IvanPG+1
Александр Акуленко+1
Александр Рябов+1
misa+1
Сергей Лапин+1
Серега Ф.+1
Евгений 32100М+1
Сергей Валерьевич+1
PRO100МИХА+1
Vladimir Vill+1
Сергей Транзит+1
Алексей Волков+1
Semën Kuznetsov+1
Мышь Разумная+1
Щукин Д.+1
Кот-777+1
Диман из КТМ-5+1
Daniar Safiułlin+1
LAEN+1
вадя 2017+1
РоманZetter+1
Etix1979+1
AntoNN+1
VVN+1
Абрам+1
Hikitka+1
Артур Мыскин+1
Иван Шишкин+1
Виталий В+1
Сергей Сергеев+1
Кирилл Величко+1
Александр Конов+1
Андрей Харьковой+1
sarman+1
Сергей_Мурманск+1
Dimas-pjas+1
Aleksandr Yakubenko+1
Чебуран Виссарионович+1
NeoTroll+1
Mirvadze+1
Vladlen99+1
Иван Маринин+1
Serj+1
ДС3+1
2846.373+1
Romann+1
alex26+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Aleks+1
СтаС+1
Марцуль Павел+1
Andrey Atom+1
Максим Наумов+1
СПЕКТР-1+1
Андрей Дубовицкий+1
Герман Муромцев+1
Мазай 105+1
Maksimus+1
Sentinel+1
Яков Фёдоров+1
Bombik+1
Яков Козлов+1
AVB+1
Dima61+1
Maciej Zysko+1
Nicolas+1
Сергей Иванов+1
Ivan Voiteshonok+1
mosk+1
пассат+1
Олег Бодня+1
kosteg+1
Шпекавыг+1
tatra t4su+1
Viewer+1
Aztec+1
Kosta1466+1
Сергей Визгалов+1
bolani+1
Nikolay Ryzhov+1
Натаныч+1
Dávid Hanušovský+1
Евгений Гура+1
Лев Мощевитин+1
TFA+1
R. S.+1
Илья Шпаков+1
TRalex+1
Влад96+1
Slava+1
Rio+1
Lada 2101+1
Антон Перебийніс-Моїсеєнко+1
VadTrans+1
Макс И+1
Синий трамвай+1
nss991+1
Jan de Vu+1
Семен Семеныч+1
1Rегион+1
Игорь Букатин+1

Рівне, БКМ 43303А № 182

Підприємство/Депо/Парк:КП «Рівнеелектроавтотранс РМР»
З...:11.2016
Модель:БКМ 43303А
Побудований:11.2015
Заводський №:1
VIN:Y3J43303AG0000001
Поточний стан:Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Початок роботи:07.12.2016
Примітка:АХ. До 11.2016 — Москва, 8600; до 12.2015 — Санкт-Петербург, 6600; до 13.06.2015 — № 3, 3600
В салоне установлен Wi-Fi
Санкт-Петербург:
27-29.05.2015 — международный инновационный форум пассажирского транспорта.
29.05.2015-13.06.2015 — ТП-3, №3600, не работал.
13.06.2015-12.2015 — ТП-6, №6600.
Москва:
С 13.05.2016 — Москва, ТП-8.
С 10.06.2016 — испытания с пассажирами на маршруте № Б.
С 12.07.2016 — работал на маршруте № Т25.
Ровно:
11.11.2016 — продан в Ровно.
28.11.2016 — поступил в Ровно.
07.12.2016 — вышел на линию.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Имя автора:ymtram
Время съёмки:04.02.2019 05:36
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 7

17.02.2019 14:56 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20034 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
При всей профкритике данной машины, особенно в условиях Ровно, одного не отнимешь: сочленённый Витовт смотрится в этих местах достаточно инопланетно. С простановкой машины именно на 11-й маршрут в день визита здорово повезло.

Зная, что машина только что работала в столицах России, а теперь как ни в чём не бывало колесит по просторам Украины - в наше время можно помножить инопланетность на 10 ;)

Всё же интересно: согласно какой логике или развитию событий машина закончила в Ровно. На местах адекватного ответа так и не получил. Возомжно, дискуссия уже где-то была - тогда заранее спасибо за ссылку.
+7
+8 / –1
17.02.2019 17:30 UTC
Посилання
Влад96 · Санкт-Петербург
Фото: 682
Цитата (Yury LRTA, 17.02.2019):
> Всё же интересно: согласно какой логике или развитию событий машина закончила в Ровно. На местах адекватного ответа так и не получил. Возомжно, дискуссия уже где-то была - тогда заранее спасибо за ссылку.

Его продали по цене одиночного троллейбуса с автономным ходом :)
0
+0 / –0
17.02.2019 20:33 UTC
Посилання
tavalex2007 · Київ
Фото: 17077 · Фотомодератор
Цитата (Yury LRTA, 17.02.2019):
> С простановкой машины именно на 11-й маршрут в день визита здорово повезло.

А он только на 11-м и работает.
0
+0 / –0
18.02.2019 09:56 UTC
Посилання
Немає фотографій
Боже, какое оно уродливое:((
–6
+3 / –9
18.02.2019 10:33 UTC
Посилання
alex26 · Иерусалим
Фото: 2558
Цитата (Yury LRTA, 17.02.2019):
> Молодёжное кладбище

Звучит жутко! :(
+10
+10 / –0
18.02.2019 12:12 UTC
Посилання
Lin.IX · Дніпро
Фото: 13
Эх, нам бы таких, хотя бы одного.
0
+0 / –0
18.02.2019 12:38 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20034 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
Цитата (Lin.IX, 18.02.2019):
> Эх, нам бы таких, хотя бы одного.

Не надо Вам такого, покупайте, лучше, нормальные троллейбусы. Машина берёт имиджем от некогда инновационного дизайна, но на этом мысль заканчивается. Не покупайтесь на внешние факторы. В Москве, и, главное, в Питере - хватило ума отказаться, и это не просто так.

Кстати, ажиатаж вокруг этой машины помню даже по Питеру. В своё время в 2015 г. помню, как вокруг этого троллейбуса там носились, включая, transphoto - см. историю вагона. Кстати, забавно, что в своё время не поймал машину в Питере, а отловил только в Ровно, Украина )
+6
+8 / –2

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.