Ан нет, не тут то было! После того, как возмущённые жители КСН "Западный" пришли "в гости" к администрации с возмущениями касательно отменённого маршрута №1 и отсутствия альтернативы данному маршруту, его таки решили возобновить.
Его работа возобновится с 11 февраля 2019 года. Правда, работать он будет уже по изменённой схеме: "Посёлок Кировка — ТФД — площадь Освобождения" (в обратном направлении симметрично).
Обслуживать маршрут будет 1 троллейбус, всего будет совершаться 4 рейса в день в часы пик, работать маршрут будет ежедневно.
Оборотный рейс маршрута по времени займёт 1 час 54 минуты (без учёта отстоев на конечных).

Видимо, таким образом захотели "решить проблему" и с маршрутами №1 и №4: так надо две единицы ПС искать и на 1, и на 4 маршруты, а так один троллейбус пустить на весь маршрут. "И волки сыты, и овцы целы".

Конфигурация маршрута, конечно, странная, сходу даже не вспомню как расположена КС для такого маршрута, но раз уже с боем добились, то пусть будет так, чем вообще ничего.

Цитата (tavalex2007, 09.02.2019):
> Конфигурация маршрута, конечно, странная

А это, по-видимому, чтобы объединить 1 и 4 маршруты в один, и, как следствие, сэкономить выпуск (так надо 2 единицы: по 1 единице на каждый маршрут, а так одной отделались), ибо недавно по местным ТВ-каналам показывали сюжеты с жалобами жителей Приморского района из-за неработающего маршрута №4, да и из-за неработающего маршрута №1 люди тоже были недовольны. А теперь, мол, "оба маршрута работают, рот уже никто открыть не посмеет". "Выпуск маленький? Ну, у нас недостаток ПС большой".

Цитата (tavalex2007, 09.02.2019):
> сходу даже не вспомню как расположена КС для такого маршрута

Та с КС порядок: с улицы Бахчиванджи перед поворотом на проспект Нахимова стрелка есть, по этой стрелке троллейбус поворачивает направо спокойно, дальше всё, как у 13 маршрута. От ТФД — как у 4 маршрута, от Драмтеатра — как и раньше было у 1 маршрута.
Обратно: до Драмтеатра — как 1 маршрут раньше, до ТФД — как 4 маршрут, от ТФД до поворота на Бахчиванджи — как 13 маршрут, по стрелке поворачивает на улицу Бахчиванджи и как 1 маршрут раньше, до Кировки.

М-да "дожрались" до того, что выпускать не чего...

Цитата (Кирилл Алексеев, 09.02.2019):
> работать маршрут будет ежедневно

upd. только в будние дни.

Цитата (Кирилл Алексеев, 09.02.2019):
> Оборотный рейс маршрута по времени займёт 1 час 54 минуты (без учёта отстоев на конечных).
>

Такий інтервал десь те саме, що і відсутність маршрута. ІМХО ліпше було б відновити 1 по нормальному маршруту, а 4 зробити сезонною.

Вчера вечером, около 18:00, видел троллейбус 1311 на 9 маршруте. Естественно, вёз воздух, так как маршрут закрыт и на него никто не рассчитывает.
Мало машин, нечего выпускать - и при этом троллейбус катается на давно закрытом маршруте сомнительной надобности, с наличием альтернативных вариантов в виде коммунальных автобусов и маршруток. Да и с остановки "пл. Кирова", где есть и трамваи, и троллейбусы - до автовокзала минут 10 пешком.
При этом закрывают маршрут 1, которому нет альтернативы на пути его следования. И ещё рассказывают о нерентабельности и нехватке машин. Создаётся впечатление, что троллейбусов как раз избыток, если они списываются ходовыми и работают на таких маршрутах, как 9.
Может быть, этот маршрут можно запустить, если будут свободные машины и не будет их нехватки на других маршрутах. Но в нынешней ситуации с троллейбусами маршрут 9 пока не целесообразен.

Цитата (Rock, 11.02.2019):
> Мало машин, нечего выпускать - и при этом троллейбус катается на давно закрытом маршруте сомнительной надобности,

Обычное дело. Становился в график по причине простоя или заезда в депо по поломке.

Цитата (Андрій Макарець, 11.02.2019):
> 4 зробити сезонною

Люди жаловались, с момента прекращения работы 4 стало невозможно с Приморского бульвара нормально выехать в город, там из альтернативы только маршрутка №105, которая ходит редко. Приходилось людям пешком топать в горку, и с горки тоже.

Цитата (Кирилл Алексеев, 12.02.2019):
> Люди жаловались, с момента прекращения работы 4 стало невозможно с Приморского бульвара нормально выехать в город.

4 рейси не щодня ,звичайно, кардинально зміниои ситуацію.

Зато никто не посмеет открыть рот, что транспорт жителям этих районов не предоставлен, ибо формально он там есть. Для этого этот маршрут, по сути, и был запущен.