Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
柏林, BVG F74.2 # 2536
  柏林 BVG F74.2 # 2536  —  路线 U8
U-Bahnhof Alexanderplatz

作者: пассат · 莫斯科           日期: 13 八月 2008 年, 星期三

照片数据

发布 20.12.2008 15:32 UTC
观看 — 1194

详细信息

柏林, BVG F74.2 # 2536

系统:Berliner Verkehrsbetriebe
运营商/停车场:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
从...:1990
型号:BVG F74.2
制造日期:1975
运营状态:改造 (型号有变化) (2013)
用处:载客车辆
附加信息:1990 ex G-II. 2013 to Britz-Süd, BVG F74E
Секция / Sektion 2536-2537

EXIF

Model:Canon PowerShot A530
Date and Time:13.08.2006 19:17
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
展示完整EXIF

评论 · 19

20.12.2008 16:01 UTC
链接
照片:: 1523
Тут следует уточнить, что это станция линии U8 (одноимённые станции есть на линиях U2, U5)
+3
+3 / –0
20.12.2008 16:50 UTC
链接
femida-msk · 莫斯科
照片:: 4645
ЕЖик "По-Берлински"
0
+3 / –3
20.12.2008 17:06 UTC
链接
照片:: 7636 · 网站运营部门
Потолок низковат...
+3
+4 / –1
20.12.2008 17:19 UTC
链接
IKS · 明斯克
照片:: 4092
да уж, так и до клаустрофобии не долго :)
+2
+4 / –2
20.12.2008 19:16 UTC
链接
照片:: 1523
Цитата (Александр Конов, 20.12.2008):
> Потолок низковат...

Это часть станции, над которой перпендикулярно ей расположена четырёхпутная станция линии U5. Можно заметить, что в начале платформы (где табло висит) потолок выше
+5
+5 / –0
20.12.2008 21:16 UTC
链接
照片:: 654
о, а что у них на путях щебень рассыпан?! Весьма необычно.
Ну и вагон конечно на превьюшке напомнил вагон типа Еж, правильно заметил femida-msk. Смотрится вроде неплохо, интересно было бы вживую увидеть оранжевое метро...)
+1
+2 / –1
20.12.2008 21:18 UTC
链接
ZiU-9 · 伏爾加格勒
照片:: 302
Прям как в Trainz
+3
+3 / –0
21.12.2008 06:38 UTC
链接
照片:: 549
Цитата (krapachino, 21.12.2008):
> о, а что у них на путях щебень рассыпан?! Весьма необычно.

Обыкновенная забота о пассажирах.
–1
+1 / –2
21.12.2008 09:50 UTC
链接
ZiU-9 · 伏爾加格勒
照片:: 302
Да тут не про падение пъяного идиота на рельсы. Просто при наличии щебня, поезд издаёт намного меньше шума.
+1
+3 / –2
21.12.2008 09:51 UTC
链接
照片:: 549
Там пассажиры дальше линии не выходят.
+1
+1 / –0
21.12.2008 10:02 UTC
链接
照片:: 52
Цитата (ZiU-9, 21.12.2008):
> Просто при наличии щебня, поезд издаёт намного меньше шума

А геммороя при его обслуживании больше.
+3
+3 / –0
21.12.2008 10:05 UTC
链接
ZiU-9 · 伏爾加格勒
照片:: 302
Эт почему же?
+1
+1 / –0
21.12.2008 10:13 UTC
链接
照片:: 52
При жестком безбалластном основании не надо производить выправку и рихтовку пути. Пыли значительно меньше. Проще организовать дренаж воды и мойку тоннелей. В общем эксплуатационные затраты меньше.
+3
+3 / –0
21.12.2008 15:22 UTC
链接
Sergey Supertram · 聖彼德斯堡
没有照片
К тому же действительно ,а если кого-нибудь толкнут под поезд?
В нашем варианте можно можду рельс уместиться а у них - не получится ,и человеку настанет caput.
+2
+2 / –0
21.12.2008 15:47 UTC
链接
照片:: 549
Это же Германия, другая культура.

Ну я даже не знаю. Ради одного человека, делать неудобства милионам?
–3
+0 / –3
21.12.2008 15:51 UTC
链接
Денис(3d) · 莫斯科
照片:: 189
Жизнь дороже, чем удобства миллионов.
0
+1 / –1
21.12.2008 16:37 UTC
链接
照片:: 207
В Германии люди не стоят у края платформы.К слову, на подземной станции франкфуртского аэропорта, где останавляваются дизельтрички, электрички, регионалы, на стенах есть ручки. Да, и еще. В новых тоннелях Берлина и других городов нет балласта.
+1
+1 / –0
21.12.2008 17:50 UTC
链接
没有照片
Цитата (femida-msk, 20.12.2008):
> ЕЖик "По-Берлински"
Скорее,Д.Кстати,обратите внимание,контактный рельс с другой стороны.
0
+1 / –1
21.12.2008 18:23 UTC
链接
BatonMedved · 亚的斯亚贝巴
照片:: 5
Какая унылая станция...не чета остальным примерам немецкого хайтека и нашим просторным подземным дворцам.

Выглядит будто зал ожидания на полустанке.
+1
+2 / –1

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.