TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8108
  Санкт-Петербург 71-147К (ЛВС-97К) № 8108 
Салон, вид вперёд

Автор: Михаил Абрамов · Санкт-Петербург           Дата: 8 января 2019 г., вторник

Статистика

Опубликовано 21.01.2019 18:18 UTC
Просмотров — 1279

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8108

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:02.2003
Модель:71-147К (ЛВС-97К)
Построен:06.1999
Заводской №:1509
Текущее состояние:Списан (25.11.2024)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:18.11.2024
Утилизирован:12.2024
Примечание:До 02.2003 — ТП-6, 6105
История

• Наезд на 8210 20.01.2015 г.
• АВР ЦКР 09.2016 г.

Особенности

• Оборудована учебная кабина

Комментарии · 4

21.01.2019 20:36 UTC
Ссылка
Fering · Санкт-Петербург
Фото: 1012
Единственный, и наверно, последний ЛВС-97К прошедший КВР.
+2
+2 / –0
21.01.2019 23:26 UTC
Ссылка
Stanly · Санкт-Петербург
Фото: 2
Цитата (Fering, 21.01.2019):
> Единственный, и наверно, последний ЛВС-97К прошедший КВР.

Де-юре это АВР.
+2
+2 / –0
22.01.2019 13:44 UTC
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 44 · Общий редактор
Цитата (Stanly, 22.01.2019):
> АВР

Аварийно-восстановительный ремонт?
+2
+2 / –0
22.01.2019 20:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий · Корректор / Редактор новостей
Он, родимый. А кстати, старая ЦТРМ в Симферополе (которая не в бывшем втором парке была, а еще в бывшем трамвайном депо), официально называлась отнюдь не ЦТРМ, а Служба капитального и аварийно-восстановительного ремонта :).
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.