Tbilisi, V-4 № 163; Tbilisi — Metro — Foto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Tbilisi,

V-4

№ 163

ელექტროდეპო "გლდანი"

Nosūtījis Editor Datums: 31 marta 2014 g., pirmdiena

Publicēts 01.01.2019 18:58 UTC
Skatījumus — 1738

Sīkāka informācija

Reitings: +28

Depo/Parks:	Gldani depot
No...:	09.1964
Modelis:	V-4
Ražots:	1927
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Dienesta
Piezīme:	09.1964 ex Moscow; 03.1959 ex Izmaylovo Yard; 09.1958 ex Severnoye Yard; 01.1954 ex Sokol Yard; 1950 ex Severnoye Yard, V-1 # 1155; 08.1948 ex Mytishchi; 10.1945 ex Berlin, BVG CI Bw # 264
CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 107-265-264-108 до 1945 г. 1927 – 1932 – Bw Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – Bw Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. Вагон-путеизмеритель.

30.10.2022 15:40 UTC
Saite

Makach ·

Maskava

Foto: 2

Да сих пор по назначению используется?

+0 / –0

02.11.2022 08:56 UTC
Saite

Александр Е. ·

Sanktpēterburga

Nav fotoattēlus

Его вроде музейным хотели сделать. Вместе с составом из трех немодернизированных вагонов Ема-502. А работает ли он или нет - может местные подскажут?

+1 / –0

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.