Тбилиси, В-4 № 163 — Снимка — Градски електротранспорт

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

<

>

Тбилиси, В-4 № 163

Тбилиси,

В-4

№ 163

https://teasblogi.wordpress.com/2014/03/...1%83%9B-2/

Качено от Aleksandr Ras 90 ·

Санкт Петербург Дата: 31 март 2014 г., понеделник

Статистика

Публикувано 01.01.2019 18:18 UTC
Разглеждан — 1606

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +29

mkm	+1
TheRealAragorn	+1
bo1ng10	+1
DANA85NANA	+1
MMG	+1
Jack_717	+1
Fjord Below	+1
Romach	+1
Хоббит	+1
Transport_moscow	+1
ST-763	+1
transportnik_307489	+1
Клим Максим	+1
Локхид	+1
leha71	+1
Владимир Мартынов	+1
Timofeiikarus	+1
Andrey Atom	+1
TramLVS	+1
kamaz	+1
ЛВС-90	+1
Львёнок_2302	+1
Игорь Букатин	+1
Rio	+1
kosteg	+1
Stanislav Dudnev	+1
Siachoquero	+1
Serj	+1
Александр Шанин	+1

Постоянна връзка на снимката

Тбилиси, В-4 № 163

Депо/Парк:	ТЧ-2 "Глдани"
От...:	09.1964
Модел:	В-4
Построен:	1927
Текущо състояние:	Действащ
Назначение:	Служебен
Забележка:	До 09.1964 — Москва; до 03.1959 — ТЧ-3; до 09.1958 — ТЧ-1; до 01.1954 — ТЧ-2; до 1950 — ТЧ-1, В-1 № 1155; до 08.1948 — Мытищи; до 10.1945 — Берлин, BVG CI Bw № 264
CI Bw 6.Lieferung. Работал в составе 107-265-264-108 до 1945 г. 1927 – 1932 – Bw Seestraße. 1932 – 1935 — не эксплуатировался. 1935 — 1945 – Bw Friedrichsfelde. Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля. Построен компанией Orenstein & Koppel. Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют. Количество мест для сидения: 52. Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. Вагон-путеизмеритель.

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.