Moszkva, ZiU-682G (V-013) — 6262 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

ZiU-682G (V-013)

— 6262

— Viszonylat 14

Краснопрудная улица

Készítette: Исайченков Валерий ·

Szocsi Dátum: 27 március 2003 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 17.12.2008 17:54 UTC
Megtekintések — 523

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +14

М713	+1
Юрий Лихачёв	+1
er9p_fan	+1
вадя 2017	+1
Клим Максим	+1
kamaz	+1
Geka...	+1
Палощ	+1
Mitay	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Виктор Кравченко	+1
Kardail	+1
Sklep	+1
Антон Абрамов	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, ZiU-682G (V-013) — 6262

Kocsiszín/üzem:	Northeastern Facility
kezdete:	2002
típus:	ZiU-682G (V-013)
Gyártási év:	1993
Gyári szám:	4661
Aktuális állapot:	Selejtezve (30.07.2004)
Üzemmód:	Forgalmi
Szétvágva:	2005
Megjegyzés:	2002 ex 6230; 05.2001 ex 6228; 1999 ex ZiU-682G [G00] # 6294
Заводская окраска бело-синий в "шипиловской" схеме,передний бампер черный. КР МТРЗ 1999 г. (подменен на МТРЗ, приведен к виду ЗиУ-682В-013: заменена панель управления и электропроводка по образцу ЗиУ-682В*; убран постамент в кабине водителя (переварена рама); установлены педали старого образца; переварена лобовая часть кузова — убран воздухозаборник печи кабины; от модели ЗиУ-682Г00 осталась планировка салона (поручни и каркасы сидений) а также кожухи привода дверей; Установлена перегородка кабины от другого троллейбуса модели ЗиУ-682В-012 без заводской таблички (снята);ремонтная табличка МТРЗ не установлена,цвет обшивки сидений салона после КР МТРЗ красный (сами сидения — спинки и подушки — образца ЗиУ682ГОО),окраска бело-синий в стандартной схеме МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка в салоне новая и окрашена белой краской в цвет салона,кожуха дверных приводов передний родной образца ЗиУ-682ГОО а передний и задний — меняные с машины ЗиУ-682В013 без лючков внизу и с двумя дырками с передних боковых сторон,привод дверей пневматический) Работал на маршрутах 56,78,после перебивки на номер 6262 работал на маршрутах 48/9 Эксплуатировался некоторое время после даты официального списания.

Kommentek · 1

24.12.2015 20:42 UTC
Link

Палощ ·

Moszkva

Képek: 534

По базе не проходит профиль первоначальной машины (1989 г.в.), которая работала в основном на 48-м маршруте в 90-е.

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.