Фото уже старое, и смотрится сканированный снимок даже получше цифрового)))

помню это мясо!!!

Сейчас на 51 такое регулярно бывает, правда там одиочки но всё же. Недавно утром "сотки" парой пришли на Придорожную и рассуждали что 51й не мог от метро "Гражданский пр." в сторону Руставели уйти-гроздьями висели, в итоге невольно подзатянул их.

51-ый щас нормально ходит и реально пользуется популярностью, теперь на нём в любое время люди ездят! И хорошо,что 38-ой поддерживает ситуацию на пискарёвке!

Подскажите, а какие вагоны проще в управлении КТМ-5М3 или ЛМ-68М?

Рискну предположить, что ЛМ68М сложнее. Электросхемы на вагонах эксвивалентные, а вот обращение с пневматикой требует определенных навыков...

По идее одинаковые они в управлении, тягать кран машиниста в ЛМ68М никто ведь не заставляет, можно только позициями контроллера обойтись...а там какая разница, что соленойды , что воздух на Т4 у тебя наложился.

У 71-605 соленоидов уже лет 10 как небыло и накладывать приходилось башмаки рельсового тормоза =)

А в кривых как? Там же не затормозишь башмаками.

Ну ездили как-то и ничего,а чего вы хотели от СТТП? и нищенского существования ГЭТа до недавнего вемени???

Как много народу!

В связи с чем закрыли маршрут?

В связи с трамвайными погромами. Тогда закрывали всё, что только было можно и где ездили пассажиры. Период с 1996 по 2007 годы. Особо активно это было в 2002-начале 2007 гг.

Цитата (Геннадий Иванов, 27.08.2023):
> В связи с чем закрыли маршрут?

По официальной версии, в связи с длительным ремонтом Энгельса. После ремонта восстановить "забыли".

А сейчас 22-й маршрут не пустить, так как будет мешать 100 маршруту, у которого 2-5 минут интервал..

А вот ради 22 сотку можно проредить. Всё равно они в значительной мере дублируют друг друга. 100 - укороченная версия 22, можно так сказать.

Цитата (Иван Волков, 28.08.2023):
> вот ради 22 сотку можно проредить. Всё равно они в значительной мере дублируют друг друга

Чтобы снова парой ездили, как до закрытия 22. 22+57, потом никого. Ну и конечно его очень не хватает в Озерках, ведь мы так соскучились по огроменной пробке из вагонов, которая была недавно изза закрытия Придорожной аллеи.

Вот трамвайным любителям лишь бы испортить что-нибудь. Есть хорошая сотка, нет, проредить ее, нам нужно воздух гонять по Энгельса до Уделки

Цитата (Potato, 28.08.2023):
> Вот трамвайным любителям лишь бы испортить что-нибудь. Есть хорошая сотка, нет, проредить ее, нам нужно воздух гонять по Энгельса до Уделки

Ну воздух по Энгельса до Удельной вряд ли возить будет.
Другое дело, что непонятно, из-за чего 22 маршрут не восстановили после окончания ремонта Энгельса, ибо его завершили в 2005 году, а 57 переименовали в 100ку, уменьшив интервалы, только в 2007.
Вообще на Энгельса вернулось в 2 раза меньше маршрутов, чем до ремонта.
Ибо на участке от Светлановской площади до Удельной было 4 маршрута - 17, 20, 21 и 58, вернулись только 20 и 21. Между Удельной и Озерками было 6 маршрутов - 9, 17, 20, 21, 22 и 58, вернулись только 9, 20 и 21. 58-й и вовсе перенаправили до Жени Егоровой, хотя туда до ремонта ходил 21-й. 22-й вообще могли направить на Жени Егоровой, не закрывая, но решили иначе...тогда в нулевые логики не было в действиях. Да и вообще хорошо, что линию по Энгельса между Светлановской площадью и Озерками не грохнули, ибо и такие планы значились..

Цитата (Серый, 29.08.2023):
> Ну воздух по Энгельса до Удельной вряд ли возить будет.
>

Да стопроцентно будет. Он и до закрытия его там возил. А тогда и автобусов было мало и уровень автомобилизации ниже. Осталось в памяти - разбитая Поклонная гора, в неё забираются забитый парники тм20 и тм58 и почти пустые парники тм22, где даже вся сидячка не занималась.
С недавних пор ещё 208 автобус появился, кому нужно - на нём едет , районы охвата вцелом те же.

Цитата (Серый, 29.08.2023):
> Вообще на Энгельса вернулось в 2 раза меньше маршрутов, чем до ремонта.
>

Ну с 17 и 58 всё очевидно - потому что грохнули линии , по которым эти маршруты ходили. 58 нужен был для вывоза промзоны вдоль Сампсониевского. 17 тоже, плюс ещё с Петроги захватывал людей.
С тремя оставшимися направлениями (к Удельной, по Лесному, к Черной Речке) вполне справляются три маршрута.
Цитата (Серый, 29.08.2023):
> Да и вообще хорошо, что линию по Энгельса между Светлановской площадью и Озерками не грохнули, ибо и такие планы значились..

Да, тогда чудом каким-то она осталась.

Цитата (Potato, 29.08.2023):
> Осталось в памяти - разбитая Поклонная гора, в неё забираются забитый парники тм20 и тм58 и почти пустые парники тм22, где даже вся сидячка не занималась.

9 маршрут также пустым что ли ходил? У 9-го с 22-м одна трасса от Луначарского до Удельной была..

Цитата (Potato, 29.08.2023):
> Ну с 17 и 58 всё очевидно - потому что грохнули линии , по которым эти маршруты ходили. 58 нужен был для вывоза промзоны вдоль Сампсониевского. 17 тоже, плюс ещё с Петроги захватывал людей.

В теории могли бы в объезд один или оба маршрута через Лесной проспект пустить.

Цитата (Potato, 29.08.2023):
> Да, тогда чудом каким-то она осталась.

Я где-то читал, что какой-то местный депутат убедил, что закрытие данной линии повлечёт ухудшение качества обслуживания пассажиров и создаст разрыв сети. На удивление - к его мнению прислушались. Почему так не прошло с Пискаревским - непонятно..

Цитата (Серый, 29.08.2023):
>9 маршрут также пустым что ли ходил? У 9-го с 22-м одна трасса от Луначарского

9 до закрытия 17 и обрезки 58 была редкоходом, где одиночки ЛМ бегали, конечно она была пустой. В Озерках у метро заполнялась, как и все ,идущее на Луначарского.
А 22 на Луначарского не шел и заполнялся только у метро Просвещения.
Сейчас 9 тоже от Озерков основную массу берет. На Удельной там и вся сидячка не занимается, на Велотреке еще посадка бывает, особенно в час пик. Но это все несравнимо с той же 20, которая со всего проспекта Энгельса собирает народ.

Цитата (Серый, 29.08.2023):
>
> В теории могли бы в объезд один или оба маршрута через Лесной проспект пустить.

Зачем? Там имеющиеся маршруты справлялись. Я в 2004-2005 работал на Литовской, не было давки в 20 в вечерний пик, всех увозила

Цитата (Иван Волков, 28.08.2023):
> А вот ради 22 сотку можно проредить. Всё равно они в значительной мере дублируют друг друга. 100 - укороченная версия 22, можно так сказать.

Сейчас по сути 9-й маршрут восполняет 22-й, так как обеспечивает связь Удельной с Пискарёвкой. Отличие только в том, что ходит по Луначарского, а не по Просвещения.