Еще памятника Нахимову на месте нет, а какой-то обелиск высится...

Москва- морякам Севастополя прям=))) (кто знает, тот поймёт)

Ага точно. История повторяеться Москва всегда любила делать подарки Севасу.

Ну так город напрямую подчинялся Москве. Почему бы и не подарить?

Цитата (Franky, 16.12.2008):
> Еще памятника Нахимову на месте нет, а какой-то обелиск высится...

Ну да. Получается, что до этого на постаменте стоял Ленин, несоразмерный с самим постаментом, однако в 1957 году открыли памятник Ленину на горке, на Нахимова его убрали и до открытия памятника Нахимову высился этот непонятный обелиск. А памятник Нахимову открыли в ноябре 1957 года.

Цитата (Андрей Лазарев, 16.12.2008):
> Москва- морякам Севастополя прям=))) (кто знает, тот поймёт)

В этом году праздновали 225-летие и тоже троллейбусы типа дарили в честь этого. Только уже типа городские власти.

Этот непонятный обелиск скорее всего поставлен к 175-летию города, как раз в 1958 городу 175 лет было (основан Севастополь в 1783).

Цитата (Aztec, 16.12.2008):
> Этот непонятный обелиск скорее всего поставлен к 175-летию города, как раз в 1958 городу 175 лет было (основан Севастополь в 1783).

На самом деле я не думаю, что этот монумент возведен непосредственно к 175ой годовщине города. Просто на фотке он украшен специально к празднику. А обычно он выглядел просто - http://i029.radikal.ru/0711/71/4cb1df1061f4.jpg

Ох ты, не может быть... Не его ли я в Севастополе видел? Окна из оргстекла, сдвигались вверх и загибались по скатам крыши, интересная конструкция. Точно, его я видел. Хотелось проехаться да не получилось. Любопытный екземпляр, хотелось бы его воочию увидеть, есть же музейные машины в Москве...

Ребяты, а почему по ТБЭСкам заводские номера не внесены? Нет информации или по какой-то иной причине? У этого, например, №32

Информации такой действительно не было. Если что-то известно - напишите, пожалуйста.

По московским 401-420 поставок 1955 и 1956 г., а также 421-430 поставок 1957-1958 номеров в приказах нет, но они судя по всему совпадают со второй-третьей цифрой гаражного номера. Дальше так:
431 - 31, 432 - 33, 433 - 35, 434 - 36, 435 - 38, 436 - 39, 437 - 40, 438 - 41, 439 - 42, 440 - 43, 441 - 44, 442 - 45.

Дальше на замену выбывшим: 415 - 51, 416 - 52, 417 - 53, 418 - 54, 420 - 55.
Дальше опять новая нумерация: 447 - 56, 448 - 57... и так по порядку до 471 - 80. Потом 472 - 82... и так до 486 - 96. Это приход до конца 1959 года.

Спасибо! Теперь бы ещё установить соответствие, какие машины в какой партии ушли в Севастополь ) Партий таких было четыре в 1962-1964 гг.