TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ярославль, ЗиУ-6205 [620500] № 103
  Ярославль ЗиУ-6205 [620500] № 103  —  маршрут 9
К/ст "Шинный завод"

Автор: Макс И · Ярославль           Дата: 24 ноября 2018 г., суббота

Статистика

Опубликовано 24.11.2018 18:58 UTC
Просмотров — 765

Подробная информация

Ярославль, ЗиУ-6205 [620500] № 103

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
С...:05.03.1998
Модель:ЗиУ-6205 [620500]
Построен:1997
Заводской №:240
VIN:XTU62050000000240
Текущее состояние:Списан (2020)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2020
В 2008 году прошёл КВР на ФГУП "81 ЦИБ МО РФ" с заменой ТИСУ на РКСУ.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX90
Время съёмки:24.11.2018 13:41
Выдержка:1/80 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:12.01 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

23.12.2018 06:30 UTC
Ссылка
Глеб117 · Пенза
Нет фотографий
Работает заменой одну из сломанных или взятых на ремонт троллейбусов.Работает по обычным графикам(1-10)
+1
+1 / –0
23.12.2018 06:45 UTC
Ссылка
CityVepr · Ярославль
Фото: 39
Цитата (Глеб117, 23.12.2018):
> Работает заменой одну из сломанных или взятых на ремонт троллейбусов.Работает по обычным графикам(1-10)

глупо было раньше мариновать гармошки в парке. техника должна работать
+1
+1 / –0
23.12.2018 08:39 UTC
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Полностью согласен. Простой техники, особенно уникальной - это всегда мудо для предприятия.

В ТД № 2 числятся 10 гармошек. Судя по базе ФБ, все в рабочем состоянии.
Т.ч. нормальным было бы 9 из них закрепить за фиксированными выходами (надеюсь, что экипажи есть на них). А десятая (та, что похуже) должна быть резервной (с 1 водителем в экипаже).
+1
+1 / –0
23.12.2018 09:35 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Цитата (RM7570, 23.12.2018):
> закрепить за фиксированными выходами
У нас нет фиксированных выпусков, машины работают по типам (двусменка, односменка, разрывной и т.д.) скользящим графиком. Так сделано, чтобы не каждый выпуск подгонять под 8 часов, а только среднесменную наработку. Хотя можно поиграться с типом выпуска, введя, например, односменку ОБВ. На трамваях такое было, выпуска для систем и одиночек были разделены.

Цитата (RM7570, 23.12.2018):
> (с 1 водителем в экипаже).
Резервных водителей тоже нема, с 17 декабря сняли две двусменки с тб8 (одну ежедневную и одну будничную - 5 водителей) и с 1 января закрывают тб6 (две будничные двусменки - 4 водителя) именно из-за нехватки водителей.
+1
+1 / –0
23.12.2018 17:03 UTC
Ссылка
Глеб117 · Пенза
Нет фотографий
На 1 и 9 все троллейбусы кроме гармошек(только на 9)работают на двухсменной графике?Или как?
0
+0 / –0
23.12.2018 17:53 UTC
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
На 1 тоже работают гармошки? Я думал, что они только на 8 и 9.
0
+0 / –0
23.12.2018 17:56 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославль
Фото: 1868 · Общий редактор
Цитата (RM7570, 23.12.2018):
> На 1 тоже работают гармошки?
Ни разу не было на моей памяти, равно как и на 3 и 6. 6205 работали только на 5, 8, 9 постоянно и на 4, 7 в качестве резерва, если исправных коротких машин не хватало. Причём на 7 их ставить запрещено ввиду узости улицы Республиканская и трудности разворота на Октябрьской площади, но периодически забредали.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.