TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, Steam engine č. Ь-I
  Petrohrad Steam engine č. Ь-I 
Загородный проспект
Паровой трамвай на Загородном проспекте
Источники:
https://pastvu.com/p/128676
http://waralbum.ru/70226/
Автор:Б. Васютинский
Фото предоставлено: Vitalux

Zaslal metafizich · Černihiv           Datum: Říjen 1942

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 23.11.2018 16:52 UTC
Zhlédnutí — 1604

Podrobné informace

Petrohrad, Steam engine č. Ь-I

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:E. I. Krasutsky freight car depot
Typ:Steam engine
Současný stav:Místo a osudy neznámé
Účel provozu:Služební

Komentáře · 9

23.11.2018 17:13 UTC
Odkaz
Fotografií: 14
Номер от балды?
+4
+4 / –0
23.11.2018 18:53 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
В списке ПС их всего два 1 и 11, нашел третий 111,все внешне различаются если 11 и 111 номера видны точно, то остается №1, на фото проглядывается с трудом, что то такое. Добавлю еще: все три паровоза постройки Харьковского паровозостроительного завода. Годы постройки 1901-03, двухосные.
+2
+3 / –1
23.11.2018 19:35 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (metafizich, 23.11.2018):
> В списке ПС их всего два 1 и 11, нашел третий 111,все внешне различаются если 11 и 111 номера видны точно, то остается №1, на фото проглядывается с трудом, что то такое. Добавлю еще: все три паровоза постройки Харьковского паровозостроительного завода. Годы постройки 1901-03, двухосные.

На пиксе найден 3-х осный: https://trainpix.org/photo/204013/
+1
+2 / –1
23.11.2018 23:36 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
Не путайте железную дорогу с трамваем. На железной дороге много еще чего под серией Ь.Серия Ь обьединяет кучу паровозов разных моделей и разновидностей. Я имел в виду Базу данных Петербургского трамвая, который для движения по трамвайным путям использовал двухосные паровозы серии Ь.
+3
+3 / –0
24.11.2018 08:05 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Цитата (metafizich, 24.11.2018):
> Не путайте железную дорогу с трамваем. На железной дороге много еще чего под серией Ь.Серия Ь обьединяет кучу паровозов разных моделей и разновидностей. Я имел в виду Базу данных Петербургского трамвая, который для движения по трамвайным путям использовал двухосные паровозы серии Ь.

Хм. Интересно. Не знал, что под одной буквой может быть много разных моделей паровозов.
+1
+1 / –0
24.11.2018 16:31 UTC
Odkaz
Fotografií: 35
Впервые вижу. Не знал про это. Спасибо!
0
+0 / –0
25.11.2018 12:08 UTC
Odkaz
metafizich · Černihiv
Bez fotografií
Вся путаница с моделями и разновиднистями касается в основном серий Ь и Ъ.
Так называемые "Танковые" паровозы. Они были без тендера, а вода была в баках "танках" по бортам, уголь в ящике за будкой машиниста. Эти паровозы были в основном дореволюционной постройки разных видов и стран производителей. Ь были маневровые, а Ъ магистральные. В трамвайном движении в Ленинграде Ь использовали, потому что они были маленькие, компактные, двухосные и легко вписывались в малые радиусы путей. Особенно пригодились в блокаду при обесточенной сети таскали составы с грузами и пассажирами. Очень выручили Ленинград.Поэтому все три фото этих паровозов блокадного периода.
+3
+3 / –0
26.11.2018 12:05 UTC
Odkaz
Fotografií: 2386
Цитата (metafizich, 25.11.2018):
> Так называемые "Танковые" паровозы.

Танк-паровозы.
0
+0 / –0
04.03.2019 04:20 UTC
Odkaz
Fotografií: 66
Цитата (metafizich, 25.11.2018):

> Эти паровозы были в основном дореволюционной постройки разных видов и стран производителей.

Был однако по крайней мере один советский танк-паровоз, 9П. Он был трёхосный. Ну он был вроде даже послевоенный. Его однако снмали в фильме про Бумбараша, про Гражданскую войну.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.