Цитата (IAndrey, 17.10.2018): > Цитата (ШкОдНиК, 16.10.2018): > > Угу, а Подолька и дальше ездит на одних Т3... ( > > Дарница тоже, за исключением 28го м-та
Цитата (chs8.vova, 18.10.2018): > Я думаю именно из этих побуждений Прага решила купить 200 вагонов серии Tatra T3R.PLF
Опять же таки в Праге не только T3R.PLF. Да и это не показатель, я вот просто вбил в гугле и открыл первое видео https://www.youtube.com/watch?v=g9ytyosPFiE У них и потом тут небольшой и сидений 1+1 хватает с головой. У нас немного другая ситуация в городе который растет постоянно.
Цитата (Mik9N, 17.10.2018): > Всё же, их доля очень мала — К1М, Каштаны и одна Кобра, БКМ временно не работает.
Ничтожно мала. К1М за исключением 353 вагона все висят на 28м. Кобрята да можно встретить везде, разве что на 29 один раз только видел. Но Дарница их ушатывает постепенно, а 605 вагон после той истории на Лесной стоит в депо. К1 за исключением 326 внешне тоже выглядят уставшими. Тем ни менее да они ездят и на 8 и на 22.
Цитата (Mik9N, 18.10.2018): > Цитата (Blek, 18.10.2018): > > 605 вагон после той истории на Лесной стоит в депо. > > К1 за исключением 326 внешне тоже выглядят уставшими > > Думаю, дело не в этом — в июле он уже работал: http://kstat.pp.ua/?action=vehicle&trans...m&bort=605
Ничего подобного нигде он не работал, там пол не сделан ещё. Вон КСТАТ показывал 801 на Т28 и что он там работал?
链接