TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Владимир, ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 227; Владимир, ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 151
  Владимир,  ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 227 
 ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 151 
Троллейбусное депо № 1

Автор: Skysistems · Новокуйбышевск           Дата: 29 сентября 2018 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.10.2018 10:08 UTC
Просмотров — 1535

Подробная информация

Владимир, ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 227

Депо/Парк:Троллейбусное депо АО "Владимирпассажиртранс"
С...:01.06.2015
Модель:ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100)
Построен:09.1994
Заводской №:46
Текущее состояние:Списан (10.2018)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2018
Примечание:До 01.06.2015 — Депо № 2
Заводской окрас — слоновая кость с красной юбкой.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 12.
С 1.06.2015 переведён в депо № 1 в связи с объединением депо.
Не эксплуатировался с мая 2018 г. до даты исключения из инвентаря — резерв.

Владимир, ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100) № 151

Депо/Парк:Троллейбусное депо АО "Владимирпассажиртранс"
С...:01.06.2015
Модель:ЗиУ-АКСМ (АКСМ 100)
Построен:07.1994
Заводской №:32
Текущее состояние:Списан (10.2018)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:10.2018
Примечание:До 01.06.2015 — Депо № 1
Заводской окрас — белый с синей юбкой и голубым поясом.
При вводе в эксплуатацию закреплён за маршрутом № 1.
Длительно не эксплуатировался:
с 22.05.2002 по 02.03.2003 — неисправность редукторов ведущего моста;
с 24.11.2005 по 29.07.2006 — неисправность центрального редуктора ведущего моста;
с 27.11.2010 по 24.11.2011 — резерв;
с августа 2017 года до даты исключения из инвентаря — резерв.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Время съёмки:29.09.2018 14:02
Выдержка:1/180 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:23 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

05.10.2018 15:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Спрашивается ! А зачем тогда было красить 151 если он так и не выезжал ?
0
+1 / –1
05.10.2018 16:10 UTC
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Цитата (Artem1989, 05.10.2018):
> Спрашивается ! А зачем тогда было красить 151 если он так и не выезжал ?

Он выезжал, но очень мало. Летом прошлого года перестал выезжать, а покрасили 1,5 года назад
0
+0 / –0
05.10.2018 20:46 UTC
Ссылка
Фото: 671
Машины списаны или нет ещё ?
0
+0 / –0
05.10.2018 21:07 UTC
Ссылка
Vladimirsky Trolleybus · Владимир
Нет фотографий · Локальный редактор
Цитата (Даниил Теплов, 05.10.2018):
> Машины списаны или нет ещё ?

Они списаны, но не официально, приказа об исключении из инвентаря ещё нет. Конечно можно их уже сейчас отметить красным, но тогда здесь начнутся массовые дискуссии по поводу того, чтобы их вернуть обратно в неработающие или оставить списанными, так как они уже порезаны. Нужно иметь терпение, списать их недолго)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика