TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Berlin, BVG IK 17 Nr 1035-4
  BerlinBVG IK 17 Nr 1035-4  —  linia U5
BVG IK 17 Nr 1035-3  —  linia U5
BVG IK 17 Nr 1035-2  —  linia U5
BVG IK 17 Nr 1035-1  —  linia U5
S- und U-Bahnhof Wuhletal
1035+1027

Autor: Arne · Flensburg           Data: 22 września 2018 r., sobota

Pokaż miejsce wykonania zdjęcia na mapie

Statystyka

Opublikowano 01.10.2018 05:21 UTC
Odsłon — 754

Dokładna informacja

Berlin, BVG IK 17 Nr 1035-4

Network:Berliner Verkehrsbetriebe
Zajezdnia:Betriebswerkstatt Friedrichsfelde
Od...:12.2017
Model:BVG IK 17
Wyprodukowany:12.2017
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy

Parametry zdjęcia

Model:Canon EOS 800D
Artist Name:Arne Hensen
Copyright Information:Arne Hensen SCHULSTR 1 24963 TARP
Date and Time:22.09.2018 11:09
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:200
Focal Length:34 mm
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 9

01.10.2018 14:14 UTC
Link
Zdjęć: 772
BVG решило вспомнить суровые послевоенные годы и пустить ПС узкого профиля на широкий?
0
+0 / –0
01.10.2018 14:26 UTC
Link
ista011 · Moskwa
Zdjęć: 13
Да, острая нехватка ПС широкого профиля.
0
+0 / –0
01.10.2018 14:52 UTC
Link
Zdjęć: 772
Так ведь линия U5 была полностью укомплектована типом H, продлений не было, откуда нехватка взялась?
0
+0 / –0
01.10.2018 15:55 UTC
Link
ista011 · Moskwa
Zdjęć: 13
Пассажиропоток вырос, метро перестало справляться нормально, потребовалось сокращать интервалы. Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния. И это в условиях, когда линии U5 и U55 будут соединены, много поездов как узкого, так и широкого профиля требуют замены сейчас или потребуют в ближайшем будущем.
Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:24 UTC
Link
Zdjęć: 772
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Хотели модернизировать поезда серии F79, но не смогли из-за их плохого состояния.

Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.
0
+0 / –0
01.10.2018 18:36 UTC
Link
Zdjęć: 306
Цитата (Mr.Den, 01.10.2018):
> Дв ладно? В Берлине все поезда в идеальном состоянии.

По их меркам это плохое состояние.
https://www.rbb24.de/wirtschaft/beitrag/...bung-.html
0
+0 / –0
01.10.2018 20:08 UTC
Link
BaronRojo · Odessa
Zdjęć: 6
Цитата (ista011, 01.10.2018):
> Купить новые широкие они прямо сейчас не могут из-за законов о процедурах закупок. Хотели экстренно докупить ещё множество Ik, но SIEMENS подал в суд, но решился спор мирно: Берлин купил только 14 поездов из желаемых 20.

Насколько знаю, у них есть ещё некоторые финансовые проблемы.
0
+0 / –0
25.10.2018 11:24 UTC
Link
Zdjęć: 33 · Redaktor ogólny / Tłumaczenie strony (DE)
Zitat (BaronRojo, 01.10.2018):
> проблемы

С деньгами проблем нет, проблемы с тем, что для разработки нового поколения вагонов широкого профиля нужно время (как на конкурсы, так и на собственно разработку), а вагоны нужны уже сейчас.
0
+0 / –0
25.10.2018 12:17 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Zdjęć: 20000 · Moderator materiałów nieautorskich / Moderator zdjęć / Redaktor ogólny / Redaktor wiadomości / Tłumaczenie strony (EN)
Все вышеописанные проблемы прогнозируются заранее. При любом раскладе - либо недоменеджмент на лицо. Что для данного оператора весьма странно. Либо, скорее, какие-то местные провалы с финансированием.
0
+0 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.